?

Log in

No account? Create an account
Блог писателя, путешественника Антона Кротова. Цитирование моих текстов для некоммерческих нужд, разрешается с указанием источника (адрес этого блога). Для использования фотографий необходимо получть моё разрешение.

Прошу в комментариях, не ругаться матом и уважать точку зрения собеседников! Матерные ругальщики и прочие некультурные собеседники сразу отправляются в бан.

Я пишу, издаю и распространяю книги (свои и своих друзей)
Список моих книг о путешествиях (2019), и где их взять - тут.
DSCN1557-Trassa

Вы можете поддержать деньгами мои проекты, путешествия и издательскую деятельность, я буду рад.
Кошелёк "Яндекс.деньги" № 41001707022496.
Карточка Сбербанка 4276 3801 6925 1100.
Карточка Рокетбанка 5321 3003 4978 4285. Спасибо!

free counters

Ещё полезные ссылки вот:

Академия Вольных Путешествий ВКонтакте.
Интернет-магазин - книги моих родителей (Виктора Кротова krotovv и Марии Романушко).
Антон Кротов вКонтакте: http://vk.com/antonkrotov. Там и мои 29000 фото и 120 видеороликов.

Ещё мои фото из поездок.
С 2015 г., новый Президент АВП = не я, а Алексей Кулешов из Рязани, вот его блог: traveler62rus.

Лекции Антона Кротова в городах РФ, СНГ (как подготовить, организовать), информация тут: http://a-krotov.livejournal.com/663348.html. -- Заранее пишите мне, куда вы хотите меня пригласить. План составляется на пару лет вперёд.

Желающим разместить РЕКЛАМУ в моём блоге, в ближайших книгах, и на моей страничке ВКонтакте - условия и подробности (2019).

Ещё интересные, и для многих полезные ссылки в моём "Живом журнале":
Всё самое интересное, не только о путешествиях :Свернуть )

Сейчас вы получите подборку фотографий с острова Гозо (второй по величие остров в составе островного государства Мальта), куда мы прибыли вчера, гуляли сегодня с traveler62rus, а уедем только послезавтра 21 ноября -- и сразу на самолёт. Фотографии начинаются с парома, на котором нужно плыть на второй остров:


Читать дальше...Свернуть )
Мальта оказалась интересней, чем мог бы я подумать, разглядывая карту мира с точечкой "Мальта". Кратко обо всём. Первую ночь спали в аэропорту (он в центре острова) и пошли гулять пешком в сторону столицы, до которой было не более семи километров. Дома, поля, кактусы, оливковые деревья, запах уже почти тропический, такой примерно как в Сирии на побережье, вкусный тёплый морской воздух, уже градусов двадцать. Теплые одеяния уже скинули. Строения города в 3-4 этажа каменные, чем-то напоминают Ливан, другое Средиземноморье. Только вот со вписками пока была беда: жители Мальты, кому мы написали чрез сайт гостеприимства Couchsurfing, пока не откликались, или вежливо извинялись, а одна женщина написала, что рада принять, но за 7 евро с человека за ночь. Вот такой вот "Коучсёрфинг".

Не расстроились и смотрели Валетту, фотографировали, снимали видео.

А как пошёл дождь, сели на автобус и поехали в Главную мечеть. Мусульман на Мальте сейчас немного, но вообще там было большое арабское влияние в старину, и мальтийский язык имеет 60% арабских слов, только записывается не арабицей, а латиницей. Ну и в отличие от других стран с арабским уклоном, тут всё дорого: проезд на автоусе 1,5 евро, т.е. 110 рублей, (карточка на 12 поездок = 15 евро), килограмм хлеба около 3,5 евро (230 рублей), никаких консервов и шоколадок дешевле 1 евро не было нам видно, разве лишь микроскопические, в забегаловках пирожки тоже по 1,5 евро или около того, рынков с овощами не видно, а где немного выставляют фрукты, тоже они дороже итальянских и французских. Вот она, Евросоюзная окраина, сама почти не производит, многое привозное. Своё есть молоко (0,95 евро = 70 рублей), сыр.

Приехали в мечеть. Большой мечетный культурный центр построен при Муаммаре Каддафи, снабжён его литературой (не Зелёная Книга тов Муаммар, конечно, имеется ввиду, а литература религиозная, есть Кораны с переводом на мальтийский язык, на суахили и даже на язык хауса! и книги на английском на раздачу). Есть горячий душ и даже ловится wi-fi. Главный в центре ливиец, сторож ливиец, имам дежурный тоже ливиец. Приходят же на молитву разные люди, то есть не пустует главмечеть, есть сирийцы-беженцы из Идлиба, Хомса, Хамы и других мест, уроженцы Туниса есть и другие граждане соседних стран, живущие тут. Ну а рядом большое медресе, мусульманская школа, но в этот день был выходной и никого там не было. Обратились к имаму насчёт вписки, тот ответил уклончиво, обращайтесь к главному, или ко сторожу, которые будут вечером, иншалла. Оставили рюкзаки в мечети и пошли дальше наслаждаться Валеттой.


Вечером, значит, вернулись в мечеть, там главного не было, сказали -- ждите сторожа, и они все ушли, мечеть осталась открыта. Сторож придёт через 15 минут, мол, с ним и договаривайтесь. Сидели там довольно долго, чай кипятили. Пришёл сторож, я бы сказал -- ночной дежурный, хозяйственно всюду ходил, выключал свет, всё проверял, обнаружил нас и разрешил остаться в качестве исключения, имели с ним длинную интересную беседу, пришлось вспоминать арабский, ибо других языков этот человек почти не знал, хотя и 27 лет прожил на Мальте. В общем, при Каддафи всё было хорошо, кстати и пароход ходил, советский, с Мальты в Триполи, а сейчас война, бардак, денег нет и даже пароход в Ливию сей не ходит.

Наутро покинули мечеть и поехали в городок Л-Мдина, от арабского слова Медина, бывшая арабская столица острова (до того, как он стал оккупирован французами и англичанами потом). Потом в ещё один городок, курортный на море. Тут надо сказать, что мне отозвался в Коучсёрфинге один дядька, который живёт на соседнем острове Гозо, зовут его Марио. Удивил он нас тем, что у него 636 положительных отзывов на сайте, стало быть он вписал огромное количество человек. Мы и так собрались на Гозо, туда и направились. Мальта состоит из двух островов основных, относительно больших (основной остров 20 км, малый остров 10 км, между ними ходит паром каждые 30-45 минут) и нескольких малых островов. К этому мужику мы и направились. По каждому острову ходят автобусы. Пересадка по одному острову бесплатная, если довольно быстро пересесть с одного автобуса на другой.
Прилетел с Кулешовым на Мальту. Это для меня 120-я страна, а для Алексея 71-я. Первую ночь спим в аэропорту. Потом на пять дней на исследование островов. Их тут два относительно больших: первый 20 километров, второй 10 километров, между ними паром. Есть ещё какая-то островная мелочь.

Остров Мальта был посещён апостолом Павлом в I веке, и тогда там уже была некая цивилизация. Корабль, на котором везли Павла в Рим на суд, разбился у берегов Мальты и апостол и все попутчики там три месяца ждали попутного рейса на Италию. Сейчас добирание до Италии или обратно происходит быстро, недорого и ежедневно авиакомпанией RyanAir. Мы везли с собой один багаж на двоих (положили два рюкзака в один, чтобы не платить за второй багаж), одели на себя всю одежду, в карманы положили всё нужное и средненужное, и спокойно проехали в самолёте, а ведь у RyanAir довольно строгие правила провоза ручной клади. Самолёт с Милана-Бергамо до Мальты летел два часа.

На фото: А.Кротов готовит чай в аэропорту Малтьты в помощью кипятильника.


Все советы "приходите ко мне в гости, я живу на Мальте" можете как раз адресовать мне, мы пока без места жительства, но с палаткой, так что и советы по уединенным местам, где можно палатку воткнуть, тоже принимаются.

Вообще, я уже наступал немного на полы этого аэропорта, когда в 2001 году летел с Анголы: самолёт делал дозаправку на Мальте. Но такое посещение острова не считается. Вот завтра займёмся островом более серьёзно, и тут будем до 21-го ноября! Наконец-то, кажется, теплее стало: в этой северной Италии была холодина, и в квартирах, и на улице. Отапливают итальянцы экономно. Тут на Мальте сейчас хоть градусов на десять теплее, чем в Милане -- будем довольны.

Кстати, друзья: в блоге товарища, моего попутчика Алексея Кулешова traveler62rusесть немало разных фотографий из прошедших первых двух месяцев этого путешествия. Можете посмотреть и их, если время и желание будет.
Я обещал рассказать о том, где я ночевал после Монако. Давайте коротко расскажу. Самих граждан Монако семь или восемь тысяч человек, то есть у гражданина планеты есть шанс один на миллион родиться монегаском (гражданином Монако). Трудней только паспорт Ватикана получить. Кстати, если вы такой везучий человек, что родились гражданином Монако, то можно постараться попытать удачу ещё раз -- оказаться князем этой страны: шанс этого порядка 1/2000. Почемуне 1/7000 ? думаю, потому, что князем человек работает не всю жизнь, а только старую часть жизни; средняя продолжительность велика (89 лет), если ты какой-то родственник князя, то может переживёшь других наследников и сам станешь монархом...

В общем, я заранее написал через Couchsurfing жителям Монако, а также проживающим в соседних французских городах Ментон, Ницца и итальянской Вентимилье, получил дюжину очень вежливых и уважительных отказов, ещё два десятка человек меня проигнорировали, а трое написали, что можно у них остановиться. Один из них и оказался, по имени Фабиен, гражданин Монако, но живущий в 5 км от своей страны, в горной деревушке Рокебрюк-Кэп-Мартин, которая относится уже ко Франции. А хотите посмотреть, как выглядит средневековая горная французская деревушка во францзской ривьере ? это ж Лазурный Берег многоописанный, всякие капиталисты, и некоторые руские отдыхающие сюда приезжают, а некоторые и живут там. Те же местные, кто живут, они так тихонько там живут, довольно размеренной жизнью.

Деревня находится на высокой горе, куда мне пришлось подниматься пешком. От трассы и от железной дороги подъём пара сотен метров. Но есть и автобусик, который к ним туда приезжает -- я просто шёл снизу, а местные жители приезжают сразу на авто или на своей машине. Достопримечательностями деревни является сама деревня, средневековый замок в центре, собор и оливковое дерево, которому, как считается, около 4000 лет. Возможно, это самое древнее оливковое дерево в мире, пережившее СССР, Ленина, царей Петра и Рюрика, всю Римскую Империю, основание Рима и его падение, Вавилонское пленение евреев, царей Давида и Соломона, Сократа и Платона, Будду, Конфуция и почти кого угодно, и когда мы умрём, это дерево ещё будет существовать.

..

Внешне дерево не очень высокое, скорее разлапистое, рядом размещена специальная табличка. Я по деревьям не специалист и проверить не могу, поэтому в видео, котором показываю дерево, скромно говорю, что дереву много более тысячи лет.

Вот такой вид открывается с деревни. И, в частности, почти такой вид был с крыши дома вписывающего меня человека. А это вид с деревенской улицы. Справа и вблизи -- Франция. Прямо, где залив с яхтами -- это уже Монако. За ним, но уже не видно отсюда -- Ницца.



Читать дальше...Свернуть )

Что же касается монегаска (гражданина Монако) Фабиена, то его жизнь проста. После жизни в Монако и последующей работы программистом в Торонто он понял, что мир катится в сторону всё большего потребления, что не есть хорошо. Он видел, что все вокруг него стремятся повышать своё потребление, и так до бесконечности, что планету нашу вовсе не улучшает. Поэтому он решил поступить противоположно -- уходить от накопления и от жадности. Он переехал из Монако в деревню в 5 км от Монако, и создал там огород, изучая методы пермакультуры (что это? -- см.Википедию). Выращивая деревья, мандарины, апельсины, виноград, кур (яйца из них), кабачки и разные овощи, он приблизился к пищевой полунезависимости. (В самом Монако это невозможно, так как нет места под огороды). Прочую еду, которую он не выращивает, он достаёт в Монако, где её выбрасывают из супермаркета, как просроченную. Как он показал мне, просроченная на 1 день вкусная еда вполне остается таковой, вкусной и полезной (тут же были съедены образцы). Также он объяснил, что и вещей в мире произведено слишком много, и более умно было бы использовать не новые, а уже созданные ранее и проверенные вещи. Я с интересом изучал философские мысли монакца, и во многом согласился с ним. Просроченные продукты были вкусны, а ветер с моря, шевелящий ветви деревьев сада, только увеличивал уверенность в том, что бесконечный рост потребления не есть основная цель человечества.

Вот так, вкратце. А дом товарища Фабиена выглядит так:

Маленькая фигурка -- это сам Фабиен, ворота внизу, а сад наверху. Да, для интересующихся добавлю, что температуры на Лазурном Берегу почти всегда положительные, и овощи растут круглый год, а летом также и фрукты.
После посещения художника Баловина и моей лекции в городке Торре Пеличче, я планировал посетить Монако. Так вышло, что все страны континентальной Европы я уже посетил, а в Монако не приходилось бывать, хотя это настоящее маленькое независимое княжество. Типа Сан-Марино, Андорры, Лихтенштейна -- остаток феодальной разобщённости средневековой Европы, такой пережиток, а может быть и хороший пережиток. Ведь в такой небольшой стране, как Монако (она меньше чем остальные микространы Европы, только Ватикан ещё крошечней) -- в такой стране все углы страны (2,5 х 0,8 км) видны из окон княжеского замка. Поэтому если где-то непорядок, князь лично увидит и, вероятно, накажет виноватого. Гражданами монако (монегасками) являются только менее 8000 человек, ещё тысяч двадцать пять или тридцать -- граждане иных стран, французы, итальянцы, живущие тут в качестве гастрбайтеров. Паспорт Монако, таким образом -- большая редкость, его имеют менее чем 1 из миллиона жителей планеты. Живут тут богато, цены на еду завышенные. На удивление, средняя продолжительность жизни в княжестве аж 89 лет. В общем, редкая такая страна, очень небольшая, и до сих пор мной не посещённая.

Приехать в Монако можно по автодороге или по железной дороге. Времени на автостоп у меня не было, поэтоу я прибыл туда на поездах. В Монако имеется вокзал (ж.д.станция Монако-Монте-Карло -- подземная!) , и сюда можно приехать даже прямым поездом Москва-Ницца. Но этот поезд не дешёвый. Ходит он из Москвы, с Белорусского вокзала, по четвергам, самый дешёвый проезд до Монако стоит 22 тыс.руб, а люкс 94 тыс.руб, идёт двое суток с хвостиком. Куда более экономно оказалось приехать на итальянских электричках -- до станции Вентимилья, оттуда на местном поезде в Монако. Для справки: проезд что из Милана, что из Турина до Вентимильи стоит чуть более 20 евро, плюс 4,60 евро до Монако. Всего "экспедиция" к художнику Баловину и в Монако и обратно обошлась мне почти в сто евро, но я встретил двух интересных людей: первый был художник Драголюб Давид Стоянович в доме Баловина, а второй был гражданин Монако, о чём чуть позже.

Итак. Микрогосударство Монако встретило меня хорошей погодой, чему я порадовался (потому что прогнозы обещали дожди). Монако зажато между морем и горами, причём горы -- уже Франция. Франция окружила монакцев со всех сторон, я там шёл шёл и не заметил, как оказался во Франции, никакой вывески не было, только буржуйтелефон подсказал, что это уже французская земля, и я вернулся в Монако. Чтобы расширить территорию княжества, ведут там работы по насыпанию камней в море. Как и на Мальдивах и даже на Шри-Ланке в последнее время, отбивают у моря лишние гектары земли. А с другой стороны долбят гору, этого на Мальдивах нет, а тут есть, можно выскрести ещё соточку. Земля тут дорогая, поэтому расширение окупается.

В заливе Монако стоит большое количество яхт всех сортов. Сам город горный, там много тоннелей, в один из которых я пешком зашёл по недосмотру (был знак "пешеход запрещён", но я думал сократить путь и углубился безвыходно под землю, пришлось возвращаться). Есть магазины, кафе, слышна русская речь из многих мест. Вообще и в соседних странах Европы часто слышен знакомый говор, в Италии часто слышал украинский. А  в Монако улицы очень извилистые. Там бывают гонки спортивных автомашин "Формула-1", наверное по такому случаю всех пешеходов убирают с улиц, иначе раздавят кого-нибудь. Посетил местную "Красную площадь", на которой стоит замок князя, прошёл по улицам Монако во всяких направлениях, удивился, что уже ставят новогодние ёлки (до Н.Года полтора месяца! а уже информируют, что новый год скоро); увидел несколько странных скульптур европейского типа (непонятное европейское искусство). В двух магазинах проверил цены на продукты и съел некоторые йогурты.
Пофотографировал город, всё выглядит намного лучше обычной Европы: нет нищих, бомжей, мутных личностей, которыми могут похвалиться большие города Италии и Франции,  нет расписанных графитчиками стен. По городу ходит городской автобус, несколько дневных маршрутов и два ночных, билеты в автоматах по 1,5 евро, в самом автобусе по 2 евро. Есть и проходной международный автобус Ницца--Монако--Ментон. Что же до казино Монте-Карло, я этой темой не заинтересовался, все эти игорные дела  -- от лукавого.

На фото: А.Кротов на фоне Монако

Теперь же фотографии из Монако: сколько успею загрузить, тут у меня Интернет медленный, а параллельно я ж ещё разные другие видео загружаю. Микро-страна Монако -- вот она:

Читать дальше...Свернуть )

Ночевал я в гостях у необычного монегаска, живущего в 5 км от собственной страны. Но об этом в следующем посте.
На днях я побывал в гостях у художника Сергея Баловина (www.balovin.ru), который мне уже был знаком ранее. Он сейчас поселился в Италии, и у него уже три года есть жена -- Клавдия, итальянка. Приобрёл он большую известность как "Художник без денег". Если набрать в Гугле эту фразу ("Художник без денег"), то вы всё узнаете о С.Баловине. Интересно, что если набрать в Гугле фразу "Художник с деньгами", то и так можно узнать о нём же. Но для тех, которые не любят Гугл, я кратко сообщу о нём.

Да что подробно писать, о Сергее balovin столько уже написано. Ну кратко: он из Воронежа. Придумал проект "Натуральный обмен", где все блага мира (еду, одежду, вписки, транспорт, оборудование и даже визы в визовом агенстве) менял на портреты своего производства. Меня он тоже нарисовал, в обмен на портрет я ему подарил несколько своих книг -- так сказать, натуральный обмен в действии (декабрь 2012, в моём блоге вот он: https://a-krotov.livejournal.com/560651.html ).

На сайте у него указано: "Художника накормить может каждый. Накорми художника — получи портрет! Выбор блюда и места кормления — за кормителем. Художнику — обед, кормителю — портрет." Ну, можно и не только  накормить.

Устроил он кругосветное путешествие в стиле "Натуального обмена", чтобы не пользоваться кошельком, этому посвятил он 17 месяцев. Сперва по Европе, там подался он на визу США, но ему отказали (подачу на визу оплатили также счастливые картинообладатели, но консулу США идея г-на Баловина не пришлась по душе), потом по Азии, перелёт в Мексику, Латинская Америка и потом Европа. Авиабилеты также покупали ценители творчества сего художника. Дорогое удовольствие, но ведь и художничества разные бывают, каждый уже читал, что некоторые картины мастеров вообще огромных денег стоят, в тысячи раз дороже, чем баловинская кругосветка.

Итак. Пока Сергей ездил в кругосветное путешествие, снабжая население мира тысячами произведений своей кисти, по дороге он был в Италии. И там он ехал при помощи Блаблакара во Флоренцию (транспортацию также оплатили ценители творчества). Человек, который вёл машину, был отец его жены Клавдии, а сама Клавдия была на заднем сиденье. Она тоже слушала и, вероятно, удивлялась, может быть ещё не всему верила, что рассказывал сей изобретательный человек. И он сказал ей: приезжай ко мне на Сицилию, а потом: и в Шанхай приезжай.

Так они и познакомились. А потом, завершив уже кругосветку, Сергей стал вновь перемещаться по Европе, посещая тех людей, кто с ним познакомился и звал его к себе. На сайте его balovin.ru есть специальная форма на трёх языках, или уже на четырёх, её можно заполнить и позвать художника к себе. И так вновь встретился с Клавдией. И у них возник совместный проект. Ну так уже посмотреть: жизнь Баловин себе организовал, жил и там, и сям, и даже ездил по странам мира, а вот интересно было бы сделать Дом без денег, чтобы там поселились другие художники, музыканты, творческие люди, творили бы и пополняли мир своим творчеством, устраивали бы выставки, концерты, пили бы чай и не только его (да, творческие люди не все трезвенники).

Далее Сергей Баловин рассказал мне следующее (приводится в обобщении и в сокращении):

" Стали думать, где бы найти такой дом? мы все знаем, что в России есть много брошенных домов. Есть они и в Италии. Стал искать, а тут родственники Клавдии говорят: "Что искать, ведь в соседнем с нами посёлке Рора много брошеных домов. Мы сами видели их! Пойдём туда, поедем, найдём хозяев, может быть, и договоримся с ними".

Так нашли этот дом [в котором и принимал меня С.Баловин -- прим.А.К.]. Дом каменный и очень большой, ему более 150 лет. Вот как нынешняя семья владельцев овладела им. В 1940-х годах, когда была мировая война, в этой деревне Рора семья людей (прадеды нынешних) владели магазином еды. Поскольку припасы в войну дорожали, а денег у населения не было, то они отпускали продукты в долг всю войну. По итогам войны оказалось, что многие жители задолжали этому семейству [в СССР такие оборотистые люди назывались "кулаки" -- прим.А.К.] большие деньги, отдавать нечем, и многие отдали им свои дома в счёт долга . Домов у них стало несколько. В данном доме, который мы видим, последнее время был хлев, там содержался скот, а потом и вовсе ничего не было.


Всё про историю Дома и проект Баловина, и про мою лекциюСвернуть )
А наутро 13 ноября я встал рано, в 4.40 утра -- мне нужно было доехать до Монако и посмотреть этот город-государство. И тут, даже не автостопом, а на общественном транспорте, ехать несколько сотен километров. Мне это удалось, но подробнее -- в другом посте.

 
После посещения городка Канал мы попали в город Горица, который разделён на две половины: Новая Горица -- словенский, а Гориция -- итальянский. Раньше тут была граница СФРЮ (Соц.Фед.Республики Югославия), а сейчас фактически единый город, разделённый границей. Вот так: голова у меня в Словении, а ноги в Италии. А ведь это не просто граница. Разделялись две системы (социализм, хотя и мягкий югославский, и капитализм); граница двух языков (славянский язык, точней языки, и итальянский), Балканы и Восточная Европа граничат с Европой Восточной. Но деньги сейчас одинаковые по обе стороны -- евро, и паспорта не смотрят, достаточно визы Шенгенской. Кстати, кто спрашивал про Ш.Визу -- мы делали её через товарища Черникова в его визовой фирме (http://visa-discount.ru/). Гражданам, которые от АВП, могут напомнить об этом и получить небольшую (10-процентную) скидку.

Читать дальше...Свернуть )
В целом, сейчас вокруг нас Западная Европа, а именно Италия. Продолжение в следующем посте.
Путешествие по Словении автостопом оказалось сопряжено с необычными сложностями. Пятого ноября мы поехали в городок Канал на западе страны, чтобы навестить Мирана Ипавеца и провести там лекцию об автостопе и вольных путешествиях. Лекция была назначена на 6-е число, а ночь с 4 на 5-е мы провели в Любляне в гостях у местного драматурга, писателя и критика по имени Blaž Lukan, который является двоюродным братом Ипавеца. Пятого ноября мы покинули Любляну, в общем -- времени у нас было предостаточно.

Хотя тут от Любляны до Канала немногим более ста километров, но сильный ливень и наше плохое знание европейской специфики привели к тому, что мы (два весьма опытных автостопщика с многосотысячным стажем направляющиеся к третьему такому же, да) застряли на трассе, а точнее на заправке, в городе Постойна, как самые пластиковые чайники. Простояли на заправке три часа! На сам автобан не выскакивали -- и запрещено, и льёт, как из душа!

Темнеет рано. После этого мы совершили вторую ошибку, поплыли на поезд, не разузнав, что до города Канал надо ехать с двумя пересадками и сегодня доехать уже не получится, расписание тоже не уточнили, хотя был wifi на заправке. Не зная этого, пошли на поезд. Билеты уже покупали в поезде (касса закрылась к тому времени). Тётеньки говорят, билетёры:

-- Вообще, ехать нужно до Сежаны, до конечной, там через три часа будет поезд до Горицы, а оттуда в Канал уже завтра, в три часа утра!
что было дальше :Свернуть )
А сейчас я уже в Венеции, Италия, но о ней сообщу в одном из следующих постов.
Вот посмотрите, как всё получилось. Мы действительно заночевали в подвальном помещении Люблянской главцеркви (фактически, там такой монастырёк при ней, орден францисканцев). Но наутро нужно было освобождать помещение, так как договаривались на одну ночь. Утром, как и было договорено, в город приехал Миран Ипавец, это уже описанный в моём блоге европейский путешественик-автостопщик, рекордсмен Словении по всем (автостопным) параметрам, который создаёт Музей автостопа уже шесть лет подряд, каждое лето. Зимой он ездит сам, а лето проводит в Музее, общаясь с посетителями. Музей автостопа каждый год у него в новом городе, в 2015 году был в Любляне, там и познакомились с ним. Мирану 60 лет, он в своей жизни занимался не только пропагандой автостопа, но был и мэром своего небольшого городка, а также занимался бизнесом. Но бизнес, т.е. производство чего-то, переехало в Боснию (там работникам нужно меньше платить), а Миран стал заниматься развитием автостопа в Европе, открывает музеи и написал и выпустил книгу (сейчас готовит и новые произвдедения).



Сейчас же Миран приехал утром в Любляну (сам он из небольшого города Канал), и он организовал нам вписку на следующую ночь у своего родственника, живущего в центре словенской столицы. Тут мы сейчас и находимся. А днём гуляли по городу, сперва с Мираном, потом и без него. Утренний довольно противный дождь сменился со временем нормальной погодой, так что можно было пофотографировать и побродить по осеннему городу. Туристов довольно много, причём кажется, что большинство этих туристов -- китайцы.

Про мечеть в Любляне. Четыре года назад она была в стадии почти что котлована. Прошло четыре года, и вот мечеть (единственная в городе) приобрела законченные формы. Но ещё не открылась. Мечеть в Любляне имеет форму куба и находится недалеко от главного ж.д.вокзала. Редкие в Словении мусульмане собираются пока что в другом, удалённом от центра, помещении.

Железная дорога в мини-стране работает хорошо, много локальных поездов, есть и дальние (ну не такие дальние, как в России, но хоть международные). Стоимость проезда около 10 евро за 100 километров (7 руб / км), что в несколько раз выше, чем в России. Поезда в основном современные, приятные, хотя есть некоторые и обрисованные граффити, облезлые. В целом Словения выглядит очень прилично, хотя есть и такие укромные уголки, где всё странно -- например  сквоты, где живут и тусуются хужожники, музыканты, ... и пьяницы. Нам один из читателей советовал обратиться в сквот, но нам подвернулась другая вписка, поэтому мы так и не проверили ночлег в неформальном месте.

В целом, друзья -- читатели, всё нормально. Следующая лекция будет 6 ноября (послезавтра) в городе Канал, это запад Словении, на границе с Италией. В 18:00, в Готическом доме (там в Канале проходят все мероприятия). Встреча пройдёт на английском языке с переводом на словенский. В рекламе я анонсирован как автор более чем восьмидесяти книг -- это инициатива Мирана, который решил считать отдельными книгами и их переводы и переиздания. В таком случае и сотню найти можно. Посмотрим, сколько придёт людей на встречу в Канале, ... и как вообще пойдёт продолжение путешествия по Словении. Мир всем!
Сегодня утром мы с Алексеем Кулешовым вышли на западную окраину Загреба, подготовив картонную табличку SLO, которая должна была указывать, что мы едем в Словению (впереди был местный ЗКАД, но идти за него не хотелось). Мимо проезжали аж сотни машин, но никто не хотел нас увезти в эту соседнюю страну, хотя до границы было-то километров двадцать! Мы перешли ЗКАД и встали в другом месте, и там тоже стояли довольно долго. Наверное, суммарно прошло больше тысячи машин (они все толпой возвращались по причине выходных куда-то). Мы уже поставили рекорд ожидания этого года, прогнив около трёх часов (суммарно на этих двух позициях)! Хорошо, что на этот период дождь был выключен, и солнце светило вполне усердно.

Наконец, остановился микроавтобус с литовскими номерами. Содержался в нём русскоговорящий армянин с литовским паспортом, который ехал из Вильнюса в Италию, он собственно постоянно ездит по этому маршруту. Собирался он ехать в Словению через небольшой погранпереход, но узнав, что у нас паспорта РФ, поехал на большой переход (ибо на малом, по его словам, пускают только граждан ЕС). Там уже скопилось несколько сотен машин, которые незадолго до того проехали перед нашим носом. Очередь была большой, может быть из-за этого не брали. Интересно, что пред нами ехала машина-автодом из Малайзии (!)

На границе Словении бдительный пограничник сперва затормозил малазийский автодом, желая посмотреть, что внутри, а потом заинтересовался и нашим микроавтобусом (в нём ехали какие-то коробки) и отогнали его на отдельную стоянку. Там водителя и нас высадили, а к микроавтобусу присоединили специальные присоски, похожие на те холодные присоски, которыми доктор трогает тела детей, дышите - не дышите... Может быть и взрослых трогает тоже. В общем, присосал две присоски. Потом отсосал, всё норм, можно ехать.

-- Что это за присоски? что они изучают? -- удивился и водитель, и мы. -- это такие весы? или часы?

Оказалось, это тонкий сейсмограф, который чует, нет ли в машине какого потайного человека. Если в машине спрятался потайной человек (а вы ж знаете, что ежедневно сотни людей, включая нелегалов, мечтают пролезть на вожделенный Запад, и прячутся в машинах и в грузе!), -- и по сердцебиению можно такого человека вычислить. Так устроено человеческое сердце, что перестать стучать не может. Но в нашей машине никаких сердец спрятано не было, и нас пропустили. Паспорта вернули. Оказалось, что в суматохе поиска нелегалов нам въездные штампы к шенгенской визе не поставили! я вернулся в окошко и получил-таки въездные штампы.

После этого поехали уже по земле Словении. Это самая западная из стран бывшей Югославии. И одна из самых цивильных, хотя и небольшая. Как в СССР Прибалтика, так и тут Словения, самая западная республика, отсоединилась одна из первых ещё летом 1991 года. Тут всё аккуратное и маленькое. Словения первая из бывш.Югославии стала в составе ЕС и в Шенгене. Первая из стран бывш.Югославии, кто ввёл у себя евро (а в Боснии была и есть своя валюта, конвертируемая марка, в Хорватии -- хорватская куна).

До столицы от границы -- около ста километров. Чудно долго добирались от выхода с Загреба, но самое интересное уже было впереди. Наш друг, словенский автостопщик и гуру автостопа Миран Ипавец всё никак не сообщал нам, куда идти вписываться в Любляне. Мы уже жарили с водителем яичницу на южной объездной Любляны, как информация поступила.

Миран сообщил нам, чтоб мы шли в главный центральный собор города (по географии -- как собор Василия Блаженного на Красной площади) и в 20:00 спросили там священника N. До восьми вечера он был на службе, а в 20:00 освобождался. Мы так и сделали. Этот католический священник (высокого роста, без бороды), был уже предупреждён Мираном о нашем визите и поселил нас в подвальном помещении, сообщающемся с церковью подземным ходом. Помещение было вовсе не склепом -- тут есть и wi-fi, и розетки, и сахар, и чайник, и туалет, и столы-стулья, в общем, помещение для культурного отдыха церковного персонала в период после богослужений. Выдав нам ключи от помещения, "святой отец" скрылся от нас подземным ходом.

Что касается лекции в Любляне, то она повторяет участь лекции в Загребе (организовать не удалось). 6 ноября будет встреча со мной в городе Канал (это родной городок Мирана). А так, пока что мы в Любляне, а где проведём следующую ночь -- будет известно лишь завтра. Но всё происходит очень интересным образом, жду с нетерпением продолжения!
Закончилась мусульманская и пролетарская частицы Европы, и жизнь повернулась к нам новыми сторонами. Сперва, как вы знаете, мы заночевали в городе Баня Лука, при помощи русского, живущего там, Алексея из Екатеринбурга. Он же и вывез нас на трассу на своей машине. Погода стояла нелётная, сыро-холодная, тёмно-туманная. На попутной машине со стариком выехали ещё на 10 км, вышли под табличку "Не автостопить" и занялись автостопом. Долго ли, кратко ли, но местная тётка отвезла нас в городишко под названием Градишка. Это уже приграничный город близ Хорватии, ещё в Боснии, но на границе Хорватии.

Потратив в кафе последние боснийские марки, мы перешли пограничный мост пешком и стали объектом тщательного осмотра хорватских пограничников. Те захотели видеть бронь гостиницы и даже содержимое наших рюкзаков. Бронь мы подготовили на компьютере предусмотрительно. А рюкзак потрошили, надеясь там найти водку или сигареты. Пока я не достал карту своих путешествий, служивый человек уважительно её осмотрел, и решив что мы не опасны, пропустил.

После этой границы всё стало совсем кисло. Вроде все выезжают и должны нас брать, а мы такие хорошие. Водители так не считали. Простояли долго, а на хорватской стороне нет никакого города -- пока 7 км не провезли местные жители, а там был платильник (въезд на автобан). На платильнике были полицаи, старший хорошо говорил по-русски, не принёс он никакого вреда, пустил голосовать за платильником. Оттуда нас забрала пара местных неформалов, едущих в Австрию. Девушка-хиппушка и мужик-бородач. Ехать было ещё километров 130... Они и высадили нас на объездной Загреба, откуда уж рукой подать до центра города.

Три дня праздников не только в России. Тут гуляет вся католическая часть Европы -- день всех святых, день мёртвых, все идут на кладбища поминать своих предков. И, по этой причине, не вписывают. В Коучсёрфинге -- одни отказы. Все пишут, мол, "Как мы рады, спасибо, что вы написали, но мы не впишем, у нас день мертвецов, приехали родственники или мы уехали с родственниками..." и т.п. А девушка, которая вписывала нас в прошлый раз в Загребе, сказала, что у неё в квартире не убрано и накурено, поэтому вписать нас тоже не может. Столько отказов, что мы пошли ночевать в тот самый хостел, который забронировали на всякий случай для отмазки на границе. И ещё одна подстава -- все магазины закрылись. Пришли в город, а там всё закрыто! Пришлось доедать продукты, не доеденные из Боснии. И третья трудность. Мы ж собирались лекцию в Загребе провести, но тоже все отказали. И университет, кафедра русского языка, и местные активисты-коучсёрферы все отказали, говоря, что от Дня мёртвых никого собрать не возможно. Все типа мертвые! Ладно, поселились в хостеле.

Наутро пошли гулять по Загребу, фотографировать его, в промежутках между нападениями дождика. Весь вчерашний день провели в столице Хорватии, а наутро сегодня поехали в Словению. Надо же проверить местный автостоп, уже на территории Словении! Оказалось, что и это не просто, и со впиской в Словении тоже непросто. Местный активист автостопа, создатель Музея Автостопа Miran Ipavec, обещал организовать вписку в Любляне (сам он из другого городка) -- но никак не придумал ничего до самого утра 3-го ноября. Не дождавшись от него явных новостей, вышли утром на окраину Загреба. И что же было дальше?  (продолжение следует)

Город Баня-Лука

Сегодня покинули жильё-житьё в Сараево и поехали в Баня-Луку. Болашенко отправился по своим железнодорожным делам на юг Боснии, а мы с Алексеем Кулешовым направились на север её же. Государство Босния и Герцоговина -- странное государство. После лет боснийской войны, когда были заключены мирные соглашения, страна была разделена на две почти равные части, 51% боснякам и 48% Республике Сербской. Ну и мы сейчас в столице Республики Сербской. Письменность, большей частью, кириллица, флаги висят, похожие на российские, звон колоколов церквей слышен чаще, чем азан мечетей (хотя мечетей тут 16 штук, в Баня-Луке, по словам имама одной из них), а на местном Арбате продаются магниты с портретом Путина, а также Че Гевары, Фиделя Кастро и Маршала Тито -- все как на подбор, видимо, борцы за народное счастье. В парке же стоят палатки с протестущими против вхождения в НАТО, и один протестующий там уже живёт три года, остальные тоже порядочно, покрывшись бородами. Русский язык понимают лучше, чем в основной Боснии.

Республика Сербская, причудливой формы, это не область, не государство, не анклав, не эксклав, не провинция и не кантон, а энтитет. Никогда ещё не замечал, что нахожусь в энтитете, а тем боле в его столице. Даже слова такого не знал.

Карта из Википедии. Вот так странно разделена Босния и Герцоговина на две неравных половины, меж ними ещё и спортная область есть. Приглядитесь -- Сараево находится на границе прямо! как Израиль и Палестина, так же все сплетено. Коллекционеры стран могут засчитать себе две или даже три территории, если посетят и округ Брчко; я пока что отмечать "новое государство" не буду. Но разница тут есть!

Компания "Железные дороги Республики Сербской" является отдельной компанией от федеральной компании — Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine, Железные дороги Федерации Боснии и Герцеговины. Такая небольшая страна, но две половины, и даже две железные дороги, хорошо, что поезд есть, соединяющий одну и вторую "столицу" (столицу и антистолицу). Всё интересно, но намекает на то, что распад Югославии ещё не завершён, и может статься, что на территории Боснии и Герцеговины образуется два государства причудливой формы и будут воевать за округ Брчко. А вот ещё есть у них (точней у живущих тут хорватов) идея сотворить в стране третий энтитет, обкорнав два имеющихся... Пусть Всевышний всё же убережёт сих жителей от повторения войны, и собственный разум тоже пригодится.

Поезд с Сараево до Баня-Луки идёт 5 часов, то есть довольно медленно, стоит дорого -- 26 марок (13 евро, т.е. 1000 рублей с человека), а езды тут километров 250. Так бы и не ехали на поезде, но мне интересно для коллекции познаний и на поезде тут было проехать. Автостопом ехал, а поездом ещё нет. Поезд комфортный, удобный, чистый, народу 1/3 или 1/4 поезда, билеты выписывают на вокзале бумажные, ручкой выписывают. Карточки принимаются. Буфет в поезде не работает, wi-fi тоже не работает, но есть розетки, и мы делали себе кипяток и чай самостоятельно, при помощи кипятильника.

Приехали в Баня-Луку и стали оперативно гулять по городу, пока не стемнело. Тут в Европе перевели часы на "зимнее" время, теперь кажется, что темнеет рано. И холодина! Сильно схолодало! Ночью +3, днём +8 примерно, один из самых холодных дней в этой поездке. Я уж купил по такому случаю (в second-hande'e) ещё и кофту, и шапку, и куртку. Подарю их потом африканским беднякам в Мавритании... Гуляли, фотографировали, зашли в парк (где нашли протестующих в палатках), потом в центр, в Кремль местный, на "Арбат", в мечеть, в супермаркет. Потом зашли в больницу, но не для того, чтобы лечиться, а чтобы найти там wi-fi. Нашли связь, списались с хостом (проживающий тут житель Екатеринбурга человек с бородой по имени Алексей), он зашёл и забрал нас.  Сейчас, собственно, со вписки и пишем.

Завтра -- автостопом на Загреб, Хорватия. Жизнь складывается так, что в этом году я посещаю все составные части бывшей Югославии! Вот как получилось.

До новых встреч, друзья, читатели. Не мёрзните.
...наше житьё в Сараеве завтра перетечёт в новый город -- Баня Луку, столицу Республики Сербской (не путать её с Сербией. Босния имеет сложное территориальное деление, 51% относится собственно к более-менее мусульманской Боснии, 48% к относительно христианской Республике Сербской в составе Боснии, а 1% ещё спорная территория между этими двумя внутренними половинами).

Перетечём мы в Баня Луку. Тем временем похолодало -- вместо +20 стало +9, да ещё и с дождём сегодня. По такому случаю приобрёл в second-hand'е кофту и куртку -- утеплители. Не долго они прослужат, думаю, что уже в Мавритании излишки одеяний будут подарены какому-нибудь африканцу. Проехали по городу на трамвае и на троллейбусе. Несколько раз ездили тут с билетом, приобретая билеты у водителя (1,80 конвертируемой марки = 60 рублей один проезд); контролёров ни разу не видели. И сегодня один раз только сели без билета (ехали недалеко) и тут в трамвай ввалилась орда контролёров (несколько человек). Мы еле успели выскочить, тут и недалеко было, а на следующем рейсе опять поехали с билетом.

Сделали сегодня 20-минутную видео-трансляцию из нашего временного жилища в Сараево. Вот она: https://vk.com/video7425734_456239228 -- на страничке ВКонтакте. Разговоры, планы, я, Кулешов и Сергей Болашенко, -- можно посмотреть в записи.

Важно знать вот что. Мы до сих пор имеем возможность -- одно вакантное нетолстое место на совместную жизнь в Рабате (Марокко) и на мандариновую диету 2-23 декабря. Вы знаете, мы ж там сняли высокоцивилизованное платное жилище через AirBnb, и для уменьшения расходов на него готовы принять ещё одного нетолстого человека для того, чтоб оный человек жил там с нами, внеся некоторую оговоренную часть (в виде $100) стоимости аренды квартиры.  Пожить в Марокко приятно, ведь некоторые ещё там не бывали -- виза не нужна, перелёты от 6000 рублей из России (Москвы) до сих пор имеются на некоторые даты, потом можно на Новый Трезвый Год в Мавританию или домой опять в РФ. Предложение это только для людей, известных мне (желающие присоединиться, напишите ВКонтакте).
Сегодня, 29 октября, исполнилось 73 года моему отцу, продуктивному писателю, сказочнику философу и книгоиздателю Виктору Кротову (ЖЖ krotovv), известному мне в протяжении десятилетий.

Виктор Гаврилович Кротов по образованию математик (окончил мехмат МГУ), в советские годы работал в разных местах, в том числе переводчиком и программистом, потом занимался книгоиздательством и вёл литературную студию, а сейчас чисто занимается писательством. Он автор примерно 150 книг -- там и книги о воспитании детей, и философские творения, и сказки, и стихи, и трёхстишия. Почти все его творения доступны в электронном виде на сайте Ридеро, вот тут:

Ссылка на книги здесь.

Как правило, от каждой книги можно 1/4 прочитать в Интернете бесплатно, поэтому если читатель одолеет 1/4 от каждой книги, то уже это будет 37,5 книг, что даст некоторое знакомство с творчеством В.Кротова. В отличие от меня, он не пишет книги по автостопу, путеводители по разным странам и повести о путешествиях: у него другая область творчества.

ПОЗДРАВЛЯЮ! -- И пожелаю ему по Интернету здоровья, продолжения активной творческой деятельности, издания новых книг в бумажном и электронном виде, ну и распространения старых.
Товарищи, получайте удовольствие! Вышли в общий показ (на татарском канале Хузур-ТВ) очередные серии моих похождений по Шри-Ланке. Каждая серия по десять минут, заставка у всех одинаковая, потом всё разное. Вот Шри-Ланка, часть седьмая: Южная часть острова и объяснение устройства Шри-Ланки с картой, рисуемой мной.

https://youtu.be/Kxs2rGU2kq4

А вот восьмая часть Шри-Ланки, железная дорога Шри-Ланки и северная часть, едем автостопом, идём пешком, нюхаем сушёных рыб, арбузы смотрим, наблюдаем жизнь посёлка Пулмодай и прочее:

https://youtu.be/foxL4N2NhMk

ШЛ-7 и ШЛ-8, посмотрите на досуге!  Есть даже и девятая часть Шри-Ланки, где мы плывём на лодке, идём пешком, едем автостопом, видим деревни рыбаков и другие интересные вещи:

https://youtu.be/pyagskcyWVg

Чудеса, появилась и десятая серия Шри-Ланки! только сейчас я её заметил. Где же она?


Эту последнюю даже я сам не посмотрел, заметил только в тот момент, когда писал этот пост! Всего, значит, имеется уже смонтированных 19 серий. -- Продолжение следует (иншаАллах).

С боснийским приветом

Итак, друзья, читатели и прочие люди! Мы находимся в Сараево, столице Боснии. Как уже было ясно из предыдущего визита в этот город в 2015 году, город интересен и достоин внимательного осмотра.

Город знаменит -- ну скажем, известен -- в мировой истории двумя событиями. Первое было кратковременным -- в один из дней летом 1914 года сербский националист Гаврила Принцип укокошил выстрелом из пистолета наследника австро-венгерского престола, что стало поводом к началу Первой мировой войны, в которую были вовлечены десятки миллионов людей на разных континентах. Сам Гаврила Принцип был пойман и осуждён, а сейчас в соседней Сербии его уважают, почитают и есть даже заведения, названные его именем. Само место выстрела в Сараево отмечено, там в ближайшем здании сейчас музей.

(на фото: центральная набережная, трамвай в Сараево)

Второе событие, гораздо более недавнее -- осада Сараева во время боснийской войны, в 1992-96 годах. Осада Сараева (см.Википедию) длилась почти четыре года, дольше чем блокада Ленинграда, и унесла жизни многих тысяч жителей города. По Сараеву было выпущено огромное количество снарядов, следы от которых и сейчас, спустя 25 лет, видны на множестве зданий на окраинах города (в центре дырки уже почти все заклеили, замазали, закрасили, но и в центре тоже есть). Я уточнил у местных жителей происхождение дырок, они говорят, что это ещё со времён боснийской войны.

Здания со следами войныСвернуть )

В черте города большое количество клабдищ (увозить покойников за город хоронить было невозможно), и даты смерти на могилах, в основном, 1992, 1993 годы.

Сейчас Сараево мирный город, с большим центром, с множеством уютных мечетей, которые посещают и мужчины, и женщины, причём посещаемость неплохая. Но вот как и в соседней Албании, внешне в городе религиозность почти не заметна, женщин в хиджабах на улицах мало, люди одеты разнообразно. А железнодорожный вокзал ослабел с годами, и сейчас не содержит международных поездов, только десяток местных. Зато по городу ходят и автобусы, и троллейбусы, и трамваи.

А ещё здесь любят Тито (Маршал Иосип Броз Тито, руководитель Югославии в советскую эпоху). Есть и памятник Тито, и проспект имени его. Хоть и строг был тов.Тито, но при нём, хотя бы, не было войны.

К нам, в снимаемую нами квартиру, приехал Сергей Болашенко, исследователь железных дорог (вот его сайт:www.infojd.ru), приехал он по железной дороге. Так как заграничных поездов из Боснии нет, ему пришлось комбинировать -- прийти пешком с соседней Хорватии, с последней станции тамошней железной дороги (Volinja), до первой станции тут (Dobrljin). Сегодня гуляли втроём по городу (я, Алексей и С.Болашенко), обсуждая все аспекты путешественнической жизни. Завтра ещё будем тут, а 31-го октября разъедемся в разные стороны.
Периодически меня спрашивают: «можно ли разместить нашу рекламу на страницах Вашего ЖЖ, в книгах, на вашей «стене» вКонтакте…?» Отвечаю: МОЖНО.

Своих настоящих друзей, и полезных мне людей, я могу порекламировать бесплатно, но один раз. Чаще всего это происходит ближе к дню рождения юбиляра. Если этот человек производит какие-то интересные вещи или снаряжение, проводит мероприятия, организует поездки, пишет и издаёт книги и пр., я могу сообщить о нём общественности (напоминайте о себе периодически).

Люди и турфирмы, изготовляющие визы в разные страны, могут мне сделать, в нужный мне момент, какую-нибудь визу (бесплатно), продавцы авиабилетов – могут подарить мне авиабилет в один из городов, изготовители турснаряжения – выдать мне то, что нужно для меня и для наших собраний в данный момент. В ответ я порекламирую вас в этом блоге, а также вКонтакте (http://vk.com/antonkrotov, 9700 друзей + 14400 подписчиков = 24 тысячи читателей) или в очередной книге.

стоимость :Свернуть )

Публикация в книгах. Я изготовляю десятки книг и путеводителей по разным странам; вы можете узнать у меня, что готовится в ближайшее время, и разместить там рекламу.  Например, ближайшей книгой будет путеводитель по Шри-Ланке (второе издание). Может быть вы продаёте авиабилеты, делаете визы или туры-поездки на Шри-Ланку или в другие страны мира? Обращайтесь.

Большинство моих книг имеют формат А5, вы их наверняка видели. Формат рекламы 180х120 мм (на страничке формата А5), стоимость чёрно-белой странички -- зависит от книги, или же мы бартером договоримся, в обмен на визы / авиабилеты / предметы снаряжения / какие-нибудь транспортные услуги с вашей стороны. Макет Вы предоставляете (pdf или текст). Стоимость цветной странички (3-я или 4-я страничка обложки) – обговаривается отдельно. На Шри-Ланкийский путеводитель я активно предлагаю вам 3 или 4 стр обложки вот каким образом: 15,000 третья страничка обложки или 25,000 четвёртая (последняя) страничка при тираже тысяча экземпляров.

Для всяких более детальных контактов можно связаться со мной по электронной почте.
Всего вчера, 26 октября, мы с товарищем traveler62rus Кулешовым покинули столицу Албании. Сперва хотели было воспользоваться поездом. В сей Албании есть еще несколько поездов, но ходят они не из столицы, а из портового города Дуррес (в самой Тиране ж.д.станция деградировала и поезда тоже). С Дурреса всего один поезд в день на нужный нам Шкодер, в 13.00, и ещё пара поездов в ненужные города. Хотели доехать до Дурреса, потом усладиться поездом. Но, обдумав вернее, пришлось отказаться от поезда. Темнеет тут рано, оказаться в центре Шкодера в 16.50 -- верный способ остаться ещё на одну ночь в Албании, и выехать из неё только 27-го, и тогда за один день придётся пересекать две границы и ехать до Боснии, а ведь мы не должны были задерживаться, ибо в Боснии заранее забронировали себе платное жилище, собираясь получше посмотреть Сараево, этот знаменитый город. Он чуть было не стал городом Дома для всех, но человек, едущий туда, Дом не создал, и мы решили просто так создать себе Сарай Дом для себя на несколько дней.

Поэтому, спеша в Сараево, мы решили отвергнуть албанский поезд и прям с утра 26 октября заняться албанским автостопом. Не зря ж его считают лучшим в Европе! Многие надёжные люди хвалили автостоп в Албании, похвалю его и я. Главное было выехать из столицы на городском-пригородном автобусе и оказаться на трассе.  А там не прошло и десяти минут, как мы уже ехали в направлении Шкодера, города на севере Албании, в ста километрах от столицы.

Прошлись и пообедали в Шкодере, а на выезде из него продолжили автостоп. Там нас сперва подобрал человек-пенсионер со сломанной правой рукой. Одной левой он управлял рулём и переключал передачи. Я спросил его, хорошо ли ему жилось при Энвере Ходже. Тот в ответ постучал кулаком оставшейся руки по приборной панели. Это означало, что при Э.Ходже жилось не очень хорошо.

Однорукий дед свернул в свою деревню, а нам остановилось семейство с англоговорящим водителем. Они довезли нас прям до границы, но через границу везти не стали, опасаясь чего-то. Поэтому мы границу перешли сами и оказались в Черногории, бывшей югославской республике. И вот опять перед нами славяне-товарищи, социализм бывший, в общем, всё родное и понятное, чуть прикрашенное европейскими красками, и денюжка -- евро, а не своя собственная.
Читать дальше...Свернуть )
Как читателям уже известно, 12 сентября мы (Антон Кротов и Алексей Кулешов) покинули Москву, направляясь в Западную Африку извилистым маршрутом. Позади Казань, Волгоград, пос.Бахтияровка, Астрахань, Грозный и Дом для всех в Грозном, Тбилиси, Ереван, Гюмри, Батуми, Стамбул, Пловдив, София, Скопье, Приштина (Косово) -- не полностью признанная страна, и вот она, Албания, город Тирана.

А вот что впереди:

Черногория (Подгорица только),
Сараево, Босния: 27-31 октября. Мы будем там жить, сняли жилище по Айрбинб, потому что человек, хотевший создать Дом для всех в Сараево, утратил вместе с документами и деньгами и способность это сделать. Поэтому мы себе сняли свой собственный сепаратный Дом на эти дни, а если кто-то хочет нас посетить в это время, пусть списывается с нами.

31 октября. На поезде в город Баня-Лука, Республика Сербска в составе Боснии,
Загреб -- Хорватия, 1/2 и 2/3 ноября. Приглашайте в гости и на вписку!
Словения (Любляна 4-5 ноября и Канал 6 ноября),
Италия (Венеция, Милан, Традате, жилище художника Баловина balovin), Монако, опять Милан,
Мальта (16-21 ноября; если кто-то там живёт, приглашайте в гости),

Тунис (21 ноября -- 1 декабря). Сперва катаемся по стране, потом посещаем в момент его открытия
Дом для всех в Тунисе.
Лекция об основах вольных путешествий в Тунисе -- 30 ноября, суббота (на английском языке).
https://www.couchsurfing.com/events/traveller-and-bookwriter-anton-krotov-in-tuinisia -- ссылка на мероприятие в Коучсёрфинге.

Перелёт в Марокко. Рабат (2-20 декабря). Делаем визы некоторых западноафриканских стран в Рабате, отъедаемся мандаринами. Постараемся провести лекцию в Рабате -- следите за анонсами! Мы сняли там жилище в Рабате для себя и нескольких товарищей, кто в него проинвестировал. Но в принципе поместится еще один человечек, если таковой хочет с нами пожить, трезвый, некурящий, умный и желающий разделить наши расходы, то пусть напишет мне... Далее:
Далее, планы :Свернуть )

P.S. Книги о моих первых путешествиях автостопом по Африке:

1999 год, путешествие автостопом в Судан ("Это ты, Африка!") -- http://www.avp.travel.ru/Afrika_ak_pred.htm (бесплатная версия), https://ridero.ru/books/avtostopom_v_sudan/ (платная версия).

2000 год, от Москвы до Намибии ("200 дней на юг") -- http://www.africa.travel.ru/krotov.htm (бесплатная версия), https://ridero.ru/books/2_0_0_dnei_na_yug/ (платная версия).

2003 год, до Эфиопии и границ Сомали ("Третья Африканская экспедиция") -- http://africa.travel.ru/3ya_africa/afr3_vved_krotov.htm (бесплатная версия), https://ridero.ru/books/tretya_afrikanskaya_ekspediciya/ (платная версия).

2015, путеводитель "Восточная Африка" -- https://ridero.ru/books/vostochnaya_afrika/

2015, путеводитель "Мадагаскар" -- https://ridero.ru/books/madagaskar_prakticheskii_putevoditel/

Вот так оно. Африка уже приближается!

Антон Кротов. Тирана, Албания.
 
Россияне про Албанию, как правило, мало что знают. Да и я, пока не поехал сюда, почти ничего про эту страну не знал. Средний человек предполагает, что Албания -- небольшая мусульманская страна Европы. Реально всё несколько сложней.

Официально сейчас в Албании примерно 65-75% мусульман. Реально внешне они не похожи на классических мусульман, как мы видим в Азии, или даже в нашей Киргизии или в Москве. Женщин, одетых по-мусульмански, в столице на взгляд менее 1%. Какая-либо мусульманская символика встречается очень редко. Оказывается, некоторые люди тут являются сторонниками суфийского ордена Бекташи. Бекташинцы являются странными мусульманами. Они, подобно шиитам, почитают 12 имамов (Али, Хасан, Хусейн и далее), а также своего основателя, средневекового суфия Хаджи-Бекташи. Посещают их гробницы, прикладывают к гробницам разные предметы ("заряжая" их), ставят свечки, подобно православным -- но не к иконам, а в специально отведённых ящичках. Албания является родиной этой секты, а её всемирный центр находится тут, в окраинном районе Тираны, среди облезлых пятиэтажек, окружённый большим забором. Подробности учения бекташинцев я, вообще, выяснить на месте не смог, только почитал о них по Интернету (см.Википедию) и посмотрел на их странное почитание гробниц.

В течение почти полувека, после Второй мировой войны, Албания была социалистической страной. Её руководитель, Энвер Ходжа, был не очень известен в СССР, потому что Советский Союз и Албания разругались во времена Хрущёва. Ходжа любил Сталина и продолжал, как мог, его дело, а Хрущёв разоблачил Сталина. Постепенно верность идеалам Маркса, Энгельса, Ленина, Сталина привела Ходжу к тому, что он поругался и с Китаем, и с Югославией, и со многими другими соцстранами -- только КНДР и Куба остались, по его мнению, образцовыми странами социализма.

Сам Ходжа, хотя и носил фамилию Ходжа и происходил тоже из семьи, привязанной к учению суфиев-бекташей, -- Ходжа в хадж не ездил, а ездил в Москву (потом поругался и перестал), в Пекин (потом тоже перестал), и провёл в своей стране много преобразований, о которых подробно знает наш товарищ из Тюмени Глеб Викторов. Он у нас в тусовке самый главный специалист по Ходже; не сомневаюсь, что он прокомментирует и этот пост.

(на фото: книги Энвера Ходжи на букинистических развалах Тираны)

Для обычного читателя будет интересно, что Энвер Ходжа правил больше чем сорок лет. От запретил религию всю вообще! И в 1967 году объявил, что Албания наконец является единственным в мире полностью свободным от религии государством! Были закрыты и разрушены (или превращены в музеи) все до одной церкви, мечети и другие очаги религиозных культов, а служители культа были отправлены на перевоспитание и перевоспитались. Все бекташи с 1967 тоже оказались под запретом. Таким образом, в Албании выросло целое поколение людей, не знакомых с религией вообще. Ездить за границу они не могли, разве что односторонне могли сбежать из страны, но если человек сбегал из страны, его родственники подвергались наказаниям (по словам водителя, который нас вёз). Даже домашние проявления религии были под запретам, но некоторые старики сохраняли религиозные традиции тайно (по словам сегодняшнего информатора из мечети).

Энвер Ходжа умер в 1985 году, а через пять лет мировая система социализма развалилась вовсе, и Албанию накрыл ветер перемен. Срочно начали появляться проповедники, открываться и ремонтироваться храмы и мечети, восстановлены и гробницы суфийских дервишей, куда некоторые люди тянутся уже. Сейчас в Тиране есть (по словам) около двадцати мечетей, я посетил некоторые из них. Самая большая новая мечеть ещё строится, самая старая ремонтируется, но мечетей двадцать, небольших, есть, и они полны посещающим их народом. Есть также несколько недавно построенных или восстановленных церквей.

Что же касается учения и дела Э.Ходжи, выстроившего албанскую жизнь странной и независимой от остальных государств, -- его учение подзабыто. Памятников и портретов Энвера не видно, и только на букинистических развалах встречаются пожелтевшие книги Вождя, который свыше сорока лет вёл Албанию в светлое, единственное в мире безрелигиозное будущее. Кстати, я с большим интересом прочитал его мемуары, где он описывает свои взаимоотношения в 1940-60-х годах со Сталиным, с Хрущёвым, с СССР, с Мао,  Китаем, Югославией и с другими социалистическими странами -- необычный взгляд на нашу политику тех лет. Почитайте его сочинение и вы, называется "Хрущёвцы" (на русском языке): http://www.lib.ru/POLITOLOG/ALBANIA/hrushewcy.txt
Внимание товарищам, коллегам, рекламодателям ! Пока я тут путешествую, скоро, в конце года, появится в природе — новый тираж книги "Практика вольных путешествий" (прошедшее за 25 лет немало переработок и дополненное, с ходом изменения планеты, на которой мы находимся). Новая-старая-вечная книга поможет начать путешествовать уже очередному поколению людей, — сколько много их уже было этих поколений с 1995 года, когда первое издание вышло в свет. С тех пор книга выпущена на десяти языках, общим числом за двести тысяч экземпляров, а ещё десятки тыс. людей прочли её в электронном виде.

Новое издание будет внешне очень похоже на то, что вы видели в этом году на Сходе АВП и на лекциях (новое красивое оранжевое издание на белой бумаге, не газетной, 128 страниц с фотографиями и картинками). Тираж будет сейчас небольшой, по сравнению с прежними эпохами — 2000 штук: больше мне сейчас и не надо, я же путешествую в дальних странах! и соответственно книги до лета понадобятся только вам!

В связи с этим, я традиционно приглашаю кого-нибудь из своих хороших знакомых, или же просто людей "в теме", в качестве рекламодателя / инвестора — заполнить рекламную страничку в конце книги. Страничка это чёрно-белая (всего в книге будет не больше двух рекламок).

... подробности... А также : заказать пачку книг оптом !Свернуть )
Город Призрень, второй по величине город Косово и, вероятно, самый исторический и интересный. Более религиозный, чем Приштина, мечетей с горы видно более 30-ти. Имеется древняя крепость на горе. В городе и регионе три официальных языка -- албанский, сербский и турецкий. Официальные организации дублированы ещё на английском. А организация призренских мусульман продублирована ещё и пятым языком: по-арабски. Такой вот многоязычный город, хотя не все люди понимают все языки. Если обращаться к людям по-русски, из некоторых людей исходят отголоски русского и сербского языка: всё же сербский тут знали, во времена Единой Югославии.


Ночевали в хостеле, который находился прямо там на горе, недалеко от крепости. Оттуда был хороший вид. Но в самом заведении жили коты, пять котов, которые повсюду лазили, даже на кухне, и копались в соре. Осмотрели город, сделали фото-видео, съели много продуктов -- они тут относительно Европы недороги. Посетили много мечетей. В отличие от Приштины, тут в мечети ходят люди всех возрастов (а в Приштине посетители -- старики почти все, ну может молодёжь работает или заняты).

Наутро 23 октября поехали автостопом в Албанию.

Выезжали из Призреня как-то криво (хайвей проходит в стороне от города), но автостоп косовский сработал отлично, а затем и албанский автостоп. На выезде с Косово документы не посмотрели вообще. И хорошо, ведь мой въездной штамп в Косово выглядит совсем некрасиво. Неаккуратно мне его поставили, сейчас и следа от него не видно будет. Ну ладно, так и будет паспорт без въездного и без выездного. А на въезде в Албанию смотрели паспорта, пограничник звонил коллегам, по двум телефонам (по кнопочному и по стеклянному), уточнял, нужна ли виза россиянам. Оказалось не нужна, пропустил, даже штамп не поставил, но тут уже сознательно, мол не бойтесь, всё в компьютере.

Читать дальше...Свернуть )

Косово

Вчера, 20 октября, мы с товарищем Алексеем Кулешовым прибыли в новую страну, Косово. Страна эта признана не всеми государствами мира: не признают Косово правительства РФ, Китая, Испании, Греции, Сербии, Папуа-Новой Гвинеи и ещё многих стран, особенно тех, у которых есть опасность какого-нибудь сепаратизма. А признано Косово правителями примерно 100 стран (США и другие.) ...И хотя частично не признанная, но уже евроинтеграция налицо: деньги тут — евро, а въезд россиян возможен по многократной шенгенской визе. При этом дни, проведенные в Косово, не идут в счёт дней той шенгенской визы.

На въезде россиянам иногда задают вопросы, могут даже развернуть обратно. Мы подготовили бронь гостиницы (неоплаченную), но на въезде ничего не спросили (въехали на автобусе, а не пешком). Штамп в паспорте мне поставили так, что его почти не разобрать.

На первый вид город Приштина обычный, не сложный, не ментовской город, не большой. Во всём Косовском государстве нет и двух миллионов человек, а столица содержит тысяч 250 народу. Хоть и есть мнение, что косовские жители / албанцы мусульмане, но не соблюдающие в основном. Народ не религиозный в среднем, женщин в хиджабе тут меньше, чем в Москве;  в столичных мечетях молятся граждане пожилого возраста. Цены не высокие, много товаров собственного производства (соки, молочка, чипсы, соленые огурцы в банках и лечо), общепит имеется, тоже не дорогой для Европы. Язык не понятный, надписи часто на трёх языках (албанский, сербский и английский). Некоторые взрослые люди понимают русские слова -- это, вероятно, ещё со времён Югославии, да и есть тут сербы по национальности, кому русский язык близок. В магазинах принимают и евро, и карточки (своей валюты косовары не придумали). Милиционеры не вредят. На вид всё очень безопасно, не видно даже и бомжей, вероятно не могут они выжить в такой малолюдной столице.

Телефонный оператор Билайн не признает Косово, и пишет в телефоне "Добро пожаловать в Монако".

Есть бульвар Билла Клинтона и настоящий памятник ему.


Есть бульвар Матери Терезы и памятник ей и огромная церковь в честь неё.  И статуя Свободы (как в США, но уменьшенная) на крыше какого-то здания, на вид полицейского. Также есть памятники местным деятелям, мне не известным. Вокзал железнодорожный в Приштине несколько пахнет запустением. Удивительно, но там есть несколько поездов. На одном я даже сегодня немного проехал, пока Алексей услаждался интернетом в хостеле. Доехал я до станции Косово Поле. Тут, недалеко от Приштины, есть Косово поле, битва на котором в 1389 году очень важна для сербской истории, типа как Куликовская битва для русских. Вокзал станции Косово Поле просто огромен -- вероятно, во времена Единой Югославии тут приезжали целые поезда экскурсантов. Этот вокзал больше, чем вокзал Приштины, но теперь поездов всего двое. Составы германские б/у-шные.

Ещё посетили Национальную библиотеку, она построена при социализме, сейчас чинится. В общем, город небольшой, и мы за день обошли почти всё интересное. Завтра поедем в Призрень, это второй по величине и очень интересный город Косова, а в Призренском районе официальным языком, помимо албанского и сербского, является и турецкий.

Про въезд в Македонию

Республика Северная Македония до 2019 года называлась просто Македония. Двадацать лет у них тянулся спор с греками по поводу названия страны, потому что греки считают, что Македония -- это их провинция (царь А.Мак-едонский, считается, оттуда, хотя есть и разные отличающиеся версии). Распростран такой спор и коллизия в мире. А вот в Африке вообще два государства Конго, а государство на острове Тайвань вообще официально называется "Китайская республика". Кореи, кстати, тоже две. Есть такие географические казусы, и даже деревня Попадьино в Московской области есть в двух экземплярах, и на каждый осеннний Сход АВП кто-то из новичков, пользуясь навигатором и доверясь ему, промахвпается и приезжает не туда.

В общем так: (Северная) Македония безвизовая для граждан РФ. Я тут был один раз, в 2012 году, но фотографий нет, потому что фотоаппарат потом в Греции украли, как раз в греческой Македонии. Кулешов тоже был. Поехали мы автостопом. Сперва довольно хорошо, одна машина, другая, третья. Язык похож на наш, но понимают нас хуже, чем болгары. Большинство надписей кириллицей, валюта -- македонский динар -- чуть больше рубля (1,15 руб). Дороги не идеального качества, всё простое такое, несколько облезлое в провинции, но тёплое и приятное. Такая райская осень, листья жёлтые, температуры +20...+23 днём, хорошо.

Страна маленькая, но хитро устроенная. Всего 2 миллиона человек тут, поперечник страны 200 км максимум, а делится на 84 региона + столица -- прям как Россия практически. Городки, поля, сёла, горы небольшие. Но в общем, как доехали уж большую часть дороги, так застряли на автобане. Тут уж, чтоб время не терять, уехали последние 38 километров на маршрутке до Скопье. Уже темно было. Никакими вписками на этот раз не озаботились, пошли в какую-то гостиничку на окраине города. Сегодня пофотографируем город и поедем в Косово, в непризнанный Россией и ещё не посещённый нами край. Туда должны пускать по шенгенской визе (любой, но не испанской). В Косово проведём пару-тройку дней и потом в Албанию -- в ней я тоже ещё не бывал. Всё идёт по плану, настроение и питание хорошее, делаем зарядку каждый день, кроме некоторых, когда нужно куда-то сразу бежать. Чего и вам желаем. Укрепляйте организмы и будьте здоровы. Всем привет из Скопье!
Итак, друзья, читатели, зрители -- сообщаю о ходе. Мы с товарищем Кулешовым прожили три дня и четыре ночи в Софии, столице Болгарии. И выражаем благодарность трём людям, каждого зовут Александр. Вот они:

Александр 1-й Рогонов, живущий с семейством здесь, приютил нас на первые две ночи, рассказал дюжину уморительно интересных и смешных историй о своих путешествиях на мотоциклах, показал нам город, мы с ним прошли километров пятнадцать по центральной части Софии -- всё нам рассказал, показал, повеселились на истории друг друга. СПАСИБО!

Александр 2-й Оболонник, живущий также со своим семейством здесь, приютил нас на вторые две ночи, организовал встречу у себя на квартире, куда пришло человек тринадцать русских и болгар, плюс один француз, мы обсуждали путешествия на трёх языках, пили чай, ели вкусности и виноград. Там же на квартире мы встретились с болгарскими мудрецами-путешественниками, о которых я писал в предпредыдущем посте. СПАСИБО !

Александр 3-й Александров, гражданин Болгарии, отлично знающий русский язык, он организовал лекцию под вывеской русского клуба в Российском культурном центре, на которую собралось 30 человек (включая нас с ним). Он часто приезжает в Россию, например на автомобиле, и вообще мужик в теме!

Таким образом, нам помогли аж три Александра. А по Софии мы гуляли и насладились ею. Конечно, не очень дёшево там: вошли в Евросоюз и подорожали. Проезд на транспорте 1,60 лева (60 рублей) однопоездочный билет. (Да, я знаю, что проездной на месяц дешевле. Да, я знаю, что контролёров почти нет, и можно не платить.) Есть метро, троллейбус, автобус и трамвай. Мы проехали на всём этом в Болгарии по одному разу. Посетили в пятницу мечеть, единственную в городе. Интересно было послушать мусульманскую проповедь на болгарском языке с вкраплениями арабских слов. Много в городе парков, лесов. Метро интересно устроено: линия сама себя пересекает. Архитектура в городе в большинстве советская, есть помпезная "сталинская", есть новая. На развалах книг видели самые смешные книги по 1-2 лева, советские -- их строй был калька с нашего СССР-овского. Много продаётся старых книг советского выпуска. Купили себе карту Мавритании, выпущенную в 1982 году в СССР. Вообще продавалось много карт африканских стран прямо на улице, вид у них такой, что купят одну в год раз. Вот и мы купили. Всего у продавца было 4 карты Мавритании разных выпусков и годов. Думаю, их вообще тут никто не приобретал ранее.

А сегодня поехали на Скопье комбинированным методом. Оторваться от города решили на электричке. Это пригородный поезд до городка Кюстендил. Сели на него (проезд 2 руб / км в российских деньгах, а в болгарских 6,5 лева). Ехали 2,5 часа. Приехали на эту окраину Болгарии, солнечно, осень такая тёплая. Ещё до границы подъехали на автобусе за 2 лева (до села Гюешево). В селе Гюешево была погранзона, верно, и милиционеры проверили документы. Оттуда пехом дошли до границы и вышли из страны, вошли в Македонию. Эта страна называется в этом году "Северная Македония". Раньше просто была Македония, а теперь Северная Македония. По ней мы поехали автостопом.

Продолжение про македонский автостоп -- следует.
В этом посте приведён большой и длинный список моих полезных книг (75+ наименований, с аннотациями). Путеводители и повести о путешествиях. Для всех, кого интересуют путешествия – не только мои личные книги, но и творчество моих друзей. И хотя я сейчас далеко от Москвы, но книги могут найти вас в любой точке России и за ее пределами.
Автост (586)
Бумажные книги можно заказать прямо у меня по почте. Для этого просто напишите свой индекс, адрес, ФИО и наименования заказанных книг по Е-майлу krotov_avp @ mail.ru или ВКонтакте: vk.com/antonkrotov. Я сообщу точную стоимость с учётом пересылки. Деньги нужно будет положить мне на карточку Сбербанка, на Яндекс-деньги или на мобильник (уточните у меня по Емайлу или ВКонтакте). Ваш заказ будет отправлен в течение недели (я вам сообщу трек-номер почтового отправвления) и придёт к вам, как правило, в течение недели или десяти дней. Вам придёт извещение, а бандероль обычно нужно забирать на ближайшей почте -- не забудьте её получить, чтобы потом её не послали обратно.

Жители других стран тоже могут заказать наши книги по почте – только заранее обговорите по Е-майлу способ транспортировки и цену заказа! Оплатить из других стран можно будет через Яндекс-деньги, Вестерн-юнионом, Веб-манями или другими способами.

Для тех, кто уже не читает бумажные книги, можно приобрести электронные -- или у меня лично, или на сайте "Ridero" в формате Epub, Fb2, Mobi. Для тех книг, где имеется электронная версия, приведена ссылка на покупку электронной книги. Можно также писать и просить их у мня, вышлю Epub или Pdf файлом вКонтакте.

Список произвелений и стоимость актуальны на осень-зиму 2019/20 г.  Указано две-три цены: 1-е число — стоимость книги у меня дома в Москве на вторую половину 2019 года; 2-е число — цена с учётом пересылки по России, 3-я цена -- электронная версия на сайте Ридеро. А вот стоимость пересылки в другие страны нужно уточнить специально.

Полезные книги, практические путеводители, учебники

* А.Кротов. КЫРГЫЗСТАН (Киргизия): практический и транспортный путеводитель. 2018, 160 стр.

Как попасть в Кыргызстан на поезде, самолёте, автобусе, на своей машине или автостопом? Как самостоятельно передвигаться внутри страны, как находить себе ночлег, как общаться с местными жителями? Вы узнаете, сколько стоит проезд, питание, музеи, гостиницы, почта и связь. Ош и Бишкек, Нарын и Каракол, Токмак и Кара-Балта, озера Иссык-Куль и Сонг-Кёль... Пограничная зона, разрешения и регистрация, милиционеры и их свойства, автодороги и поезда… С помощью этой книги ваше самостоятельное путешествие по Кыргызстану станет интереснее, безопаснее и дешевле, чем сидение дома. -- Стоимость 350 руб, с пересылкой 500 руб, электронная версия за 180 руб -- https://ridero.ru/books/kyrgyzstan_kirgiziya/.

* А.Кротов. Решение проблем по-простейшему (РППП). М., 2017, 128 стр., илл.

Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как — узнаете из книги.

В Москве 350, с пересылкой 450 руб, электронная версия 180 руб: https://ridero.ru/books/reshenie_problem_po-prosteishemu/

* А.Кротов, А.Кулешов. ДАЛЬНИЙ ВОСТОК. Практический и транспортный путеводитель. М., 2019, 256 стр. Свежий практический путвод по всем регионам Д.Востока, от Анадыря до Кяхты, от Якутска до Владивостока, с особо подробным описанием Владивостока и Приморского края, Камчатки, Сахалина, Курильских островов... В Москве 500 рублей, с пересылкой 650.

* А.Кротов. ТЁПЛАЯ ЗИМОВКА: 12 летних месяцев в году! М., 2018, 160 стр. Как всё организовать, чтоб уехать зимовать? Описаны девять регионов возможной зимовки (Юго-Восточная Азия, Индия и окрестности, Южная и Восточная Африка, Мадагаскар, Мексика и Центральная Америка и др.), практические аспекты: авиабилеты, визы, здоровье, снаряжение, снятие жилища и бесплатное существование, варианты для зимовщиков с любым бюджетом. С помощью этой книги ваше самостоятельное зимнее путешествие по тропическим странам будет теплее, интереснее и дешевле, чем сидение дома. Практические пособие для зимовки в южных тропических странах. -- 350 рублей в Москве, 450 с пересылкой, электронная версия 168 руб: https://ridero.ru/books/tyoplaya_zimovka/.

... прочие книги (длинный список)Свернуть )

* Футболки АВП с птицей. Два вида: "Академия вольных путешествий" и "Лесной Трезвый Сход" (выпуск мая 2019). Разные размеры. 750 рублей, 900 с пересылкой по России.

Все имеющие вопросы по приобретению книг, могут спрашивать меня в ЖЖ, ВКонтакте (http://vk.com/antonkrotov), по Емайлу (krotov_avp на Майл.ру) .

Оптовикам и распространителям :Свернуть )

Где их можно приобрести в Москве?

-- Напишите Екатерине Бояровой
(https://vk.com/katherin_boyarova) или мне, я всё скоординирую.

Или - Интернет-магазин KPOHODU.RU --  https://kpoxodu.ru/ . 8(495)979-98-64, 8(963)764-00-22 пн-пт:9-20, сб:11-15, e-mail: sale@kpoxodu.ru .

Или - Магазин "Ходасевич" на Покровке - http://xodacevich.org/ . Метро "Китай-город".

Когда я вернусь в Москву (с мая 2020) — лично на Квартире А.Кротова в Москве (метро “Речной Вокзал”; телефон в Москве (499) 457-89-49, сотовый (+7-903)-500-98-50); оптовикам и малоимущим скидка.

Кроме книг по автостопу и путешествиям (полный ассортимент), здесь есть книги В.Кротова и М.Романушко, посвящённые литературному творчеству, воспитанию детей, сказки и др.

в Нижнем Новгороде: у Ксении Кротовой (ВКонтакте: https://vk.com/kkrotova, в центре города, ул.Маслякова).

Ну и можно заказать книги по почте -- пишите мне по Емайлу ( krotov_avp @ mail.ru ) или ВКонтакте -- vk.com/antonkrotov.
Сегодня с удовольствием встретились с активными болгарскими путешественниками: болгары Цветин и Маргарита путешествуют автостопом уже около десяти лет, совершив путешествие автостопом, без перелётов, из Болгарии на Фиджи, с посещением ПНГ, острова Бугенвиль, Соломоновых островов... Все путешествие заняло четыре года! И другие у них интересные путешествия, описывают свои похождения в блоге:

https://bgmagickervan.com/


Болгарский язык похож на русский, прочитаете без труда. Познакомьтесь с коллегами, они прикольные, зря не буду писать. А познакомились мы также по интернету заранее, несколько лет назад, они спрашивали меня про Папуа, а тут и увиделись лично.
С большим удовольствием гуляли сегодня по Софии. За двадцать лет город в видимой мной части почти не изменился. В центре дома прежнего вида; небоскрёбов не видно -- если они и есть, то на окраинах города. Цены выше, чем в Турции, но в целом не очень высокие. Солнечно, тепло (около +24). По центру ходит много людей, туристы и просто болгары, тусуются, питаются, бездельничают, греются на солнце, несмотря на рабочий день. Надписи на болгарском языке веселят глаз -- они кажутся нам смешными. Много памятных мест, связанных с Россией и русскими, в честь освобождения Болгарии от османского ига, в честь советской или русской армии и проч. Можно даже приобрести футболку или кружку с портретом Путина В.В. Конечно, такие футболки рассчитаны прежде всего на приезжих, но сам факт говорит о том, что связи с Россией имеются. Российский культурный центр имеет большие габариты, а посольство РФ, унаследованное от СССР, вообще огромное, на целый квартал. В городе Софии и в Пловдиве встречаются советские машины, а в метро ездят новенькие поезда мытищинского метрозавода.

Мы с Алексеем провели лекцию в Российском культурном центре, на нее собралось 30 человек, очень интересно. Лекция прошла на русском языке, посетителями были и болгары, и живущие здесь русские.

Оказывается, есть тут и ценители моего творчества. Остатки моих книг на русском были разобраны до последней книжки — ещё и не хватило, ведь мы их везли из Москвы ещё. Теперь ещё два дня в Софии, а в субботу поедем на Скопье (Македония). Если кто-то хочет нас вписать (приютить) в Скопье и особено в ПРИШТИНЕ (Косово), напишите мне!

Ближайшие планы такие:
Скопье. Приштина (Косово). Тирана (Албания). Подгорица (Черногория). Сараево (Босния). Баня-Лука. Загреб. Любляна (Словения). Канал. Италия -- Венеция, Милан, Традате. Жилище хужожника Баловина balovinв горах Италии. Монако. Опять Милан. Мальта. Тунис (улетаем туда 21 ноября). Желающие позвать в гости -- зовите в эти города, а не в какие-либо другие.
Было очень приятно достичь вновь Стамбула и погулять в нём. Первую ночь мы провели в селении Акбаба, это район Бейкоз, -- в дерге (суфийской общине) последователей шейха Назыма кипрского. Общиной в Акбабе заведует внук шейха Назыма, приятный такой парень. А координаты дерги сообщил мне человек, который был встречен в мечети города Батуми и узнал меня. Дерга приятна и район тоже, и люди, но очень далеко от центра города; жить у этих суфиев и ездить в город по делам -- практически невозможно. Тут уж выбирать, или эти товарищи и зикры (поминание имени Творца), или же дунья (житейский мир). Так что через сутки мы выбрали, как и планировали, второе.

Про мои лекции в Стамбуле хочу рассказать следующее. О том, чтобы провести лекцию о своих путешествиях для русскоязычной тусовки, я говорил и спрашивал давно. Ведь все планы я составляю загодя. И вот однажды один из русскоязычных собратьев, живущий в Стамбуле человек, написал мне, что он поможет и организует такую встречу. Чтобы он сильно не забыва обо мне, я напоминал ему о себе в некоторые периоды, с указанием даты своего приезда. Сперва напомнил ровно за 1 год, потом ещё несколько раз напоминал. Брат этот сперва проявил энтузиазм, но место лекции он сообщил только недели за три. И место это находилось в далёком районе города, 25 км к западу от центра, совсем противоположно от преыдущего места. От места нашей "суфийской" вписки в Стамбуле -- 60 километров.
Подробней про встречу в Стамбуле и дорогу до Пловдива и Софии :Свернуть )

Завтра (16 октября, среда) моя лекция в Софии. Пройдет на русском языке в Российском культурном центре, улица Шипка, 34. Начало в 18:30, зал № 305, вход свободный. Лекция пройдет на русском языке, да он похож на болгарский, многие тут понимают нас. В Софии проведём 16, 17, 18 октября, а далее на Скопье и на Приштину (Косово). Кто-то хочет позвать в гости в Приштине? Зовите!

Latest Month

Ноябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Метки

Page Summary

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner