Владивосток окружён горами, в которых расположены форты Владивостокской крепости, построенные в начале и середине ХХ века. К нынешнему времени они почти все заброшены, и по ним интересно побродить, в особенности с фонариком, и в сопровождении толкового человека, который знает, куда идти. Форты не охраняются, нет ни билетёров, ни охраны. Внутри бетонные ходы, много дырок каких-то и провалов, температура даже летом примерно +8 градусов, и очень сыро.

Некоторые обитатели Дома во Владивостоке вместе с К.Катафотой в августе сходили в недра владивостокских фортов. Пора уже выложить фотографии, а то потом буду в Японии и вообще не до этого будет! Итак (снимки августовские, туманный Владивосток и сырость в подземельях):


Это не обломок египетский или майянской пирамиды, а одна из частей сих оборонительных построек


Вот такие штуки стоят в лесу, растут из земли, внутри ходами соединены

В тумане видна издалека только новая объездная Владивостока -- она действительно часто в тумане

Дыра

Вход в ходы







На потолке такие пещерные наросты

Наш друг товарищ Чекрыгин и странная надпись -- может быть, шуточная, приколисты есть и среди диггеров



В тумане, вылезши из какой-то дыры на поверхность



Это искусственная стена

На сопках Владивостока в тумане



Денис Коновалов на "Кремлёвской стене" -- оборонительной стене Владивостока, а ходы под нами в толще горы



Слева -- Варвара Лежнина из Челябинска.
По центру -- хитрый человек Макисим Карманов



Денис Коновалов. Он вообще неделю назад улетел от нас в Москву, но поход в подземелья был ранее

Вид города с одного из наземных объектов



Катя Катафота (Галочка) и Андрей Чекрыгин


Кажется, дождик собирается

Сооружения. До 1990-х были действующими многие из них, была и электрификация
(на фото -- не виселицы, а столбы для электричества)




Опять в ходах







А.Кротов изучает потолок

Катафота и гриб-пульверизатор






Всего фортов около пятнадцати. Мы посетили два из них.
Кстати, девять лет назад мы тоже ходили на форты и в катакомбы Владивостокской крепости, так вот, они не сильно изменились с тех пор. Вероятно, ещё простоят не одно столетие. Посетим и другие -- в следующий заезд!