February 13th, 2014

Кротов Антон

И ещё 50 фотографий из Пусана (Южная Корея)


Плакат в метро "Через турникеты не прыгать!" Актуально, наверное, при местной стоимости проезда 1 евро. Я видел, как тётка подлезла под турникет... Дальше какие фоты: Пусан, пейзажи и бытовая жизнь, рынок. А потом ещё устройство корейского дома (квартиры в многоэтажке). Ничего феноменального, просто квартира корейская.
Collapse )
Итак, поехал теперь в Сеул, посмотрю, какой он -- один из крупнейших мегаполисов Восточной Азии!
Кротов Антон

Корейская железная дорога

Сегодня ночевал в Пусане в гостях у корейской девушки, чьи координаты мне дал бывавший здесь Саша-Белгородец (её и её жилище я зафотографировал, снимки в предыдущем посте). В квартире были две одинаковые белые кошки, которые нападали на мой рюкзак, царапали его, и ночью всё время активно отпирали дверь в комнату, где я спал, чтобы опять потрогать мой рюкзак. Так что я был рад, что утром покинул это жилище и отправился на вокзал, до которого был 1 час езды на автобусе. По всему пути автобуса город Пусан был очень приличный, многоэтажный, аккуратный; не было изб или старых малых домиков, и только на привокзальной площади тусовалась группировка полузамёрзших корейских бомжей.

Пусанский вокзал -- большой, просторный, зимой довольно холодный; можно приобрести билет в автомате, можно в кассе -- за наличность или по кредитке, как желаешь. Паспорта не спрашивают. Менты регистрацией не интересуются и вообще не проявляют себя явно. Поезда идут постоянно, долго не проскучаешь, есть на выбор и дорогие, и дешёвые. Есть автоматические камеры хранения, за 1-1,5-3 доллара, в зависимости от объёма ячейки. Как везде в Пусане, тут много бесплатных туалетов.

Корейская железная дорога находится в очень хорошем состоянии -- не хуже, чем у нас. Главная линия Пусан--Сеул, протяжённостью километров пятьсот, ровная и аккуратная, но после Мадагаскара или Танзании пользоваться ею совсем непривычно: только хочешь сфотографировать что-то из окна, так опаньки, уже проехали мимо. По сравнению с мадагаскарским поездом, проходящим 160 км за 12+ часов по расписанию, тут что-то иное: медленный поезд проезжает 500 км за 5 часов, быстрый (которых на этой линии большинство) -- за два с половиной. Вокруг никак не видно было деревень, только города с большими домами, и поля, и теплицы стройными рядами, и опять города какие-то индустриальные и многоэтажные -- какой-то очень урбанизированный пейзаж.

Вагоны поезда сидячие, аккуратные, без "наворотов". Есть вагон-буфет, в котором едут и другие пассажиры, которым не досталось места. Билет без места (если поезд забит) немножко дешевле. Так, мне билет с местом обошёлся в 860 рублей, а "стоячий" был бы примерно 750 рублей; на скоростном поезде вдвое дороже. Контролёров не было видно, никто не проверял билеты, ни при посадке, ни при высадке, ни при движении поезда. Вероятно, просто случайное явление; вообще какой-то контролёр ходил, может быть мне нужно было самому подсуетиться и показать ему билет -- не знаю.

Фотографии свои пока не выкладываю, есть в Интернете хороший фотоотчёт о Корейской ж.д. известного блоггера puerrtto, вот он, кому интересно.

Приехал в Сеул, город сразу показался большим, и разносортным -- тут видны и очень высокие дома, и домики поменьше, в несколько этажей всего. Очень большой вокзал, очень большое метро -- на линии 1, которая раздваивается, почти 100 станций, да и остальные линии тоже большие (осмотрю подробнее завтра). Снежные неприятности уже кончились, темература около +4. Нашёл самый дешёвый хостел (8 долларов в ночь), после долгих поисков; завтра буду внимательно осматривать город и напишу вам про его сущность!
Кротов Антон

О всё ещё находящемся в Сирии, Константине Журавлёве

Четыре месяца назад, в октябре, как я уже сообщал, в Сирию (на территорию, где хозяйничают повстанцы, в район Алеппо) просочился известный томский путешественник Константин Журавлёв, и был там пойман сирийскими оппозиционерами. Четыре месяца интернет-люди обсуждали его судьбу у него на страничке вКонтакте -- так что порой приходилось удивляться злобности некоторых интернет-пользователей.

Пару дней назад в интернете, на страничке его проекта https://vk.com/alonedesert появились новости: Константин до сих пор находится в плену повстанцев и даже выходил на связь с его родителями через Скайп. С одной стороны, новость хорошая, что он там цел и невредим, несмотря все неприятности и бои в районе Алеппо. С другой стороны, можно опасаться за него: в рядах самих оппозиционеров сейчас раскол, они ведут бои и друг с другом, и с правительственной армией, и как бы Константин случайно не попал под бомбёжку или зачистку. Тут, мне кажется, обращения к Путину или к Асаду не будут действенны -- и Путин, и Асад рассматриваются повстанцами как враги. Судьба К.Ж. в руках Аллаха, а также самих повстанцев, а также случайных факторов, а также в его собственных руках.

Вот неприятности создал себе человек на свою голову, а нам-то как поступать? Ехать в Сирию его разыскивать, как поступили вроде бы некоторые люди, тоже не удачная идея: может статься, что число разыскиваемых не уменьшится, а возрастёт таким путём... Нам-то, особенно тем, кто знает Константина, или видел его, или как-то с ним связан -- пожелать ему удачи, не мёрзнуть этой зимой (с топливом у повстанцев тоже напряжёнка, да и помещения, где они содержат пленных, не все отапливаются), пожелать ему тепла, пожелать ему, чтобы от каких-либо случайных факторов он бы смылся от своих похитителей, как это в прошлом году сделала anhar, или они сами, в ходе внутренних разборок, плюнули бы и сказали: всё, хватит, помедитировал -- "вали отсюда, к своим, пользы от тебя в плену не имеется". Пожелаем Константину удачи, Сирии -- мира, ну а нам -- не повторять его ошибок, и пока что не ездить в Сирию без проверки обстановки и без особой надобности.