March 22nd, 2015

Кротов Антон

Флорес

Ну что, ребята-парни-женщины и прочие читатели! Наша прерывистая повесть подошла к острову Флорес, где временно заглохла ввиду недоналичия интернета, розеток и других современных удобств. Однако, получайте продолжение, вот оно.
Достигнув города Баджава, который поначалу мне не был вовсе по пути, -- я обрёл там все блага мира. В интернет-кафе я отправил предыдущие заметки. В мечети, большой и строящейся, меня приняли очень хорошо.

Флорес весь на 90% христианский остров (и считается посему тут опасным, тут, говорят, много пьяниц да воришек, их я не встречал, но алкоголь продают на улицах открыто), -- хоть он пока и немусульманский, но сторонники ислама сюда постепенно проникают, и мечети являются опорными пунктами проникновения и распространения мусульман. В мечети в Баджаве больше половины прихожан были приезжие с Явы и Ломбока, кто-то приехал с религиозной, кто-то с коммерческой целью. Но климат Баджавы вредно действовал на всех: на молитве кашляли почти все и чихали, от холода, а наутро заворачивались в куртки, плащи и шапки. Виданное ли дело, +20, очень холодно тут! Причина, я уж писал большая высота Баджавы, 1100 м над уровнем моря. И только мне было приятно, не жарко ночью.

Обрадовал я всех жителей, показывая им книгу «Автостопом по Индонезии и к папуасам», с фотографиями Индонезии из первой своей поездки. Также показал им карту своих путешествий. Берите с собой карты со своими маршрутами, у кого уже имеются таковые – народу это бывает очень интересно, по ней и объяснять удобней.
Collapse )

На верхней палубе плыла целая делегация местного ОМОНа, наложили прям на палубе автоматы, наверное не заряженные – я переступая даже перецепился об их кучу. Какой-либо диверсант мог бы напасть и выкинуть несколько автоматов в море, обезоружить индонезйискую весёлую армию. ОМОНовцы тоже активно дружили со мной, угощали чем было, фотографировались. Другие триста+ пассажиров не отставали – я единственный белый на судне. Пароход, урча, двигался вдоль побережия Флореса, чтобы далее уйти от берегов в море; это не очень быстрое судно, а машинный паром; 190 морских миль (300 км) он преодолевает за 17 часов.

Пассажирские суда-гиганты «Пелни» идут почти вдвое быстрей, я мог бы уйти прямо с Сурабайи на «Пелни» в Купанг за пару суток, но тогда бы пропала большая часть интересного добирания, о которой я и рассказываю читателям. Кроме того, я собираю новую информацию для свежего путевода по Индонезии: старая версия, как я замечаю, во многом устарела.
Кротов Антон

Купанг, Западный Тимор

Двадцать лет назад весь остров Тимор принадлежал Индонезии, но вследствие долгой войны и политических затем процессов, восточная часть Тимора стала отдельным государством – Тимор-Лесте, произошло это в 1999 году. Известные путешественники Валерий Шанин (с друзьями), и также Григорий Кубатьян, успели проскочить в новорожденный Тимор без виз – тогда они ещё не были нужны. В стране всё было в стадии зарождения, и оба указанных мудреца тогда смогли улететь авиастопом в Австралию – ситуация, вряд ли повторимая нынче.Collapse )
В городе много рынков, но цивилизация идёт -- строят большой гипермаркет. Есть посольство Тимора-Лесте. Население на вид 85% христиан, 10-15% мусульман. К вечеру, уже затемно, вернулись в комароопасное жилище Аделаиды, и я принялся расследовать сделанные фотографии. Завтра утром – на выезд на восток, на Атамбуа, а 24-го я должен въехать в Тимор-Лесте.