November 6th, 2015

Кротов, 2015

Летание

Прилетел в Пермь, опять на авиакомпании «Победа», доволен, ибо вновь нацепил на себя 28-кармашковую куртку; таким образом, вместо разрешённых 10 кг провёз в Пермь 20. Десять кило нужно сдавать в багаж; при себе можно взять содержимое карманов и всякие мелочи, включая не исследованный мной ещё предмет «дамская сумочка». Может быть, взять какой-нибудь здоровый сумк и написать на нём «сумочка дамская»? Проверю в следующий раз. Да, куртка с 28 кармашками вовсе не мешает: при входе в самолёт её кладёшь в багажную полку, а при выходе -- просто в сумку (сумка в сложенном виде тоже помещается в карман).

Самолёт был полон наполовину. Подозреваю, что есть некоторое влияние очередной авиа-фобии, которая охватывает некоторых людей в РФ после падения какого-то самолёта (нервный человек думает: «вот, купил билет за 1000 рублей, так не жалко, проще вообще не полечу!») Полётобоязнь в России действует обычно пару недель после того, как раструбят СМИ об очередном случае. Но весь самолётный страх – пустое дело. В дорожно-транспортных происшествиях гибнет значительно больше людей, на порядки даже, и это ж не причина на улицу не выходить или на автобусе не ездить. А как какой-то самолёт упадёт, многие начинают думать, что это мол какой-то особо опасный метод передвижения…

После удачного приземления российские пассажиры традиционно устраивают аплодисменты лётчикам, как будто это приземление – редкое удачное дело. В других странах я не замечал такого обычая. А вы, читатели, замечали, в каких странах хлопают после успешного приземления?

Сегодня пойду проведу лекцию в Перми про страны Африки, а завтра – на Березники, а потом Соликамск.