March 18th, 2019

Кротов Антон

Шри-Ланкийский автостоп

На днях с большим удовольствием проверили, с Иваном Макридиным ivan_makridin, шри-ланкийский автобанный автостоп. Тут за последние несколько лет построен и появился целый один настоящий автобан, длиной 150 км, от Коломбо до Матары, на котором нет рикш, туктуков, продавцов, пешеходов, тележек и местных резво тормозящих автобусов -- всё прилично, платильники, на каждом платильнике милиционер, прогоняющий пешеходов, в общем всё как в Западной Европе!

Сервис-зоны с заправками, фуд-кортом и современными магазинами, автобан ограждён весь забором с обоих сторон, и идёт в 10 км к востоку от побережья по малозастроенной местности. Необычайно хороший автостоп, стопится первая-вторая машина, стопить можно на въезде на платильники (на самом платильнике нельзя стоять, милиционер прогоняет). Скорость транспорта 100 км/ч, едут современные шри-ланкийцы, денег за проезд не просят. Во всём хорош этот автобан, но почти никто из европейцев автостопом тут по нему не ездит, потому что много хлопот выбираться на автобан с Коломбо. И если вдруг одна машина вывезет вас с автобана, то обратно мент на автобан не пустит, и если не хочется стопить на въезде на автобан, нужно перелезать через забор.

В то время, когда проезд 150 км до Матары на шри-ланкийском поезде стоит менее 1 доллара, ну и его можно не платить (контроля почти никогда нет в поездах), в итоге немного даже из Дома АВП было желающих проверить шри-ланкийский автостоп. О многих обитателях Дома вольных путешественников читатели думают, что тут якобы одни автостопщики и якобы везде ездят автостопом. Вовсе нет, из 70 человек, что у нас пожили тут, основная часть ни разу по Шри-Ланке не прокатилась автостопом, ни разу! Но мы попробовали, и остались довольны. Было использовано четыре машины -- три по пути в Матару и одна обратно, на следующий день, по пути из Матары в Коломбо. Все водители цивильные, англоговорящие. Ну, в общем так: два часа ехать с Матары до Коломбо и ещё два часа потом добирались до Дома АВП по городу в тамошних пробках!

IMG_20190314_125231
Collapse )

Шри-ланкийцы имеют также микро-автобан с аэропорта в город, и также планируется построить автобан из Коломбо в Канди и оттуда далее на север в Анурадхапуру и Джаффну. Но это будет ещё не скоро, может быть лет через десять. Хорошо, что хоть этот построили.
Кротов Антон

Прилечу в Россию 3 мая.

Итак, друзья! я прилечу в Москву из Дели 3 мая 2019 года. Зимовка подойдёт к своему концу. В мае я уже буду в столице, буду на обоих Лесных Слётах (на июньском, https://vk.com/avp13, и на сентябрьском, https://vk.com/avp_24), буду проводить лекции и встречи с населением.

Буду в России с 3 мая по 25 сентября. Принимаю пожелания по поводу проведения лекций от организаторов лекций в Москве и Московском регионе, в Петербурге (13-15 мая), Нижнем Новгороде (21-21 мая), в Самаре (конец июля), Уфе, Челябинске, Омске (начало августа), Салехарде и Лабытнангах и Воркуте (середине августа), Нарьян-Маре (конец августа), Казани (13-15 сентября), Волгограде (17 сентября), Астрахани (20-21 сентября), Владикавказе (25 сентября), Грозном (23 сентября), Тбилиси (27-29 сентября), Ереване (1-2 октября).

Точные даты по маршруту Самара-Омск-Салехард-Нарьян-Мар вывешу в мае, когда появится расписание парохода Омск--Салехард. К нему (расписанию) и будет привязана северная поездка. Ориентировочно 5 августа с Омска отплытие.

Относительно того, когда и как я слетаю или съезжу в Сербию, в Дом Для Всех в Белграде -- через месяц точней скажу.

Всякие другие пожелания от организаторов готов выслушать, обдумать и, при удобности, поставить в календарь. Лекции Антона Кротова в городах РФ, СНГ (как подготовить, организовать), информация тут: http://a-krotov.livejournal.com/663348.html. -- Заранее пишите мне, куда вы хотите меня пригласить.