?

Log in

No account? Create an account

Апрель, 17, 2019

Буду краток, иначе описанье отдалится от фактического движения. В Аллахабаде прожили два дня. Город, хоть и называется Аллахабад, но он не так сильно населён верующими в Аллаха, как другими жителями, индуистами. Именно тут раз в 12 лет они съезжаются на фестиваль Кумбхамела, подобный Грушинскому, но большой: до 70 миллионов человек съезжается сюда, чтобы искупаться в Ганге на берегах сего города. Мы с Катюхиным тщательно рассмотрели место, где в реку Ганг впадает река Ямуна -- там и без фестиваля купались какие-то индуисты, сидели бомжи, попрошайки и колдуны. Но разместиться там 70 миллионам людей никак нельзя было бы. Вероятно, число 70.000.000 -- астрономическое! -- включает всех посетителей Аллахабада и сего религиозного съезда за некоторый длинный период, 45 дней. В общем, на большой Кумбхамеле я не был, но город и без неё интересен.

В рамках возвращения к истокам Аллахабад был недавно переименован в Праяг -- это название было в ходу до того, как мусульманские правители завладели этой территорией. Теперь встречаются на указателях два названия -- и Аллахабад, и Праяг.

Поселились мы в храме сикхов. Он находится прямо в центре старинной части города. Там есть такой край города, размером может быть 4 на 3 километра -- узкие улочки, почти как Фес в Марокко, очень живой и облезлый, старый, столетия проходят, а дома стоят, коровы всякие ходят там, спят, лежат, святилища разных религий, культы всего. И сикхи там же. В отличие от Нандида, тут немного было гостей -- всего человек до десятка, и сами служители гурдвары (храма). Кроме старого города, мы осмотрели разные парки, улицы, базары -- много всего интересного, а кое-где жизнь такая простейшая, как на Мадагаскаре и продают всякий хлам, пустые банки, бутылки... Были и разные жулики, которые старались нам что-то впарить подороже, а мы напротив, хотели подешевле.

Подробно описать Аллахабад | Праяг некогда, потом фотки вывешу и расскажу устно. Поведаю про уезд! Пошли на вокзал, чтоб уехать на поезде, поезд опоздал на три часа и приехал поезд-ужас. Состав новый, но в него лезла тысяча людей, хотя ещё пара тысяч в нём уже ехала. Общий вагон штурмовать не было вариантов вообще. Мы пошли в плацкарт, и он оказался адов. На всех полках, и нижних, и верхних, и на полу, и в проходах сидели и стояли люди. Поставить одну ногу на пол для меня уже было удачей, но она длилась 5-6 сек -- через 6 сек на неё ставил свою ногу другой индус. Среди всего этого -- вещи, тюки, сумки, чемоданы, в том числе и привешенные к потолку. И посреди всех сотен людей тискаются и трутся об люд беспрестаннно продавцы снеди, с вёдрами очень тяжёлыми, с коробками еды и рекламируют еду. Очень плотно они протискиваются. "Картина маслом": в тесном туалете поезда, среди всех красот и запахов его, на унитазе сидят двое -- мужик и женщина, и аппетитно руками едят какую-то похлёбку с лепёхами, купленную тут же в поезде. А почему на унитазе -- потому что все туалеты в поезде забиты людьми и вещами. Соседний туалет вообще был складом, там вещи почти до потолка были.

Катерина была не очень довольна, заметив, что комфорт снижен. Но другой поезд шёл только через несколько часов и без гарантии, что будет пустее. Оказалось, опять выборы, уже в этих провинциях. Через пару часов, ночью, ещё пошли контролёры, прижимаясь к людям. Они обратились именно к нам. Но не имели они злой умысел. Билета у нас на этот раз не было. Купить билет по Интернету тут непросто, а в кассу протолкаться тоже не всегда легко. Контролёры сказали: идите в другой вагон! -- не со зла, а потому, что решили, что мистерам негоже тут стоять на одной ноге. Действительно, был в поезде ещё и люкс-вагон с кондиционером. Он отличался тем, что там люди были люксовые, и хотя он тоже был переполнен, но не настолько, и в тамбуре можно было сесть на рюкзак, что мы и сделали. Рядом с нами сидели на вещах другие цивильные пассажиры, которым тоже не досталось места. Контролёры ходили ещё пару раз (они ходят только по плацкартным и люкс-вагонам, но обычно не могут поместиться в общий), но нас уже больше никто не перемещал, пока мы не доехали до станции New Jalpaiguri. Именно оттуда мы планировали подняться в горный город Дарджилинг, находящийся на высоте 2200 м над уровнем моря, отдохнуть от сорокоградусной жары и прохладиться среди гор, туманов и чайных плантаций.

Метки:

Latest Month

Ноябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Метки

Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner