February 11th, 2020

Кротов Антон

Предельщики и их разоблачение:

Есть такие люди -- предельщики. Они как увидят что-то, и говорят: всё! хватит больше нельзя, невозможно! Это касается, например, загрузки транспорта. Сидит такой в машине вдвоём, ты его стопишь, а он -- некуда взять, сам видишь, ты с рюкзаком и нас уже двое, вот не поместитесь.

Или вот человеку пишешь на сайте Коучсёрфинга, а он отвечает: некуда, у меня уже гость есть, больше не поместится. Типичный предельщик.

Когда, например, видишь в Африке такое (это с Гвинеи моя фотография, снимал из кузова грузовика, где сам ехал)

что скажет типичный предельщик, увидев такое? о-о-о, он скажет, машина полная, уже загружена!

Но стоит внимательно посмотреть -- там возможен ещё один человек. Да вот же он, он уже едет:


Ну тут уже всё-ё!, -- закричит предельщик. Но какое всё? это же Африка. Присмотритесь внимательно: машина нас уже обгоняет:
Collapse )

Ещё один пример. Что, маршрутка полная?


Collapse )

.

Последнее -- мотоцикл, если вы не догадались.

И вот люди часами едут таким макаром, часами, на трясучей дороге, и за это они ещё и платят. Не им платят, а они платят водителю. Вы удивлены? да, в их городок или деревню не ходит автобус, да вообще там в Гвинее автобусы междугородние не существуют, вот люди добираются таким, не очень комфортным способом. И это ещё не максимум -- просто отловить для снимка тоже сложно, когда сам в не самом удобном виде с кузова фоткаешь.

И вот теперь я вернусь в Россию или Европу, а там опять будет кто-то говорить, о, а, нету места? предельщики, такие они люди... А в Африке меньше предельщиков. Ещё одного, двух? можно взять. Можно вписать в квартиру или дом, где уже тридцать человек. Можно за один стол (пол) посадить и тарелку риса разделить, ведь хватит на всех. Всего хватит, если подойти по-африкански, по-доброму.
Кротов Антон

Электрификация всей

Продолжаю знакомить вас, о читатели, с бытовыми особенностями Африки. Почти все мы слышали фразу Ленина "Коммунизм -- это советская власть плюс электрификация всей страны"? Важность электрификации понимал не только Ильич. (Конечно, живи он в Африке, а не в России, он бы добавил ещё -- обводнение и одровление, снабжение дровами и водой; но в Российской империи этих благ было уже навалом). Итак, спустя 100 лет после плана ГОЭЛРО важность электрификации понимают даже африканские правители, как вот этот:



Но и сейчас, в разгаре XXI века, остались в Африке города -- не деревни, а целые города, где нет централизованной подачи электричества. Вообще нет. Или электростанции никогда не было, или с уходом колонизаторов сломалась -- вариант: умер последний старый негр-электрик, который знал, как включается ток или как чинится ломающаяся часть колониальной электростанции. В итоге некоторые целые города по 20-30 тыс жителей пребывают ночью во тьме, слегка разбавляемой светом фонариков, керосинок и свечей, красными точками горячих углей, подвижными и опасными огнями фар мотоциклов и светильниками редких богачей с электрогенераторами.

Но прогресс не стоит на месте -- мобильник сейчас хочет приобрести каждый, даже кто разъезжает гордо на осле. Пусть даже кнопчатый, ведь буржуйтелефон стоит, возможно, дороже осла. Но где его заряжать? на помощь приходят коммерсанты, устанавливающие в своих магазинах генераторы с тройником -- с десятирником -- со сороковником -- и оказывающие услуги зарядки чего угодно: аккумулятора, мобильника, фонарика и т.д.. за небольшую плату. Конечно, генератор работает не круглосуточно, а когда накопится достаточное количество клиентов! И удивительно, как много подсасывателей тока прицепляется к одному бедному проводу генератора.

Collapse )


Фотографии сделаны в городе Кундара (Гвинея), но в Африке ещё есть сотня городов -- некоторые и большущие -- где ситуация обстоит так же. Так что скажите спасибо Ильичу и плану ГОЭЛРО, иначе, может быть, сидели б при керосинках или так же заряжали телефончики.