Осло в первоочерёдных рядах для жизни у меня не стояло, из-за его дороговизны и окраинного расположения, типа что наш Магадан – далеко, дорого, прохладно, но и белые ночи тоже есть в летнее время. По теоретическим признакам, долгая жизнь в Осло весьма затруднительна (в моём режиме). Ну что ж, залечу и погляжу. Два десятка запросов на «couchsurfing.org» не дали результата – ословцы меня проигнорировали, ну пара человек написали, что не могут меня вписать почему-то. Будем проверять ночлег на месте, научным способом.
Норвегия, если кто не знает, в Евросоюз не входит; кроме того, тут не в ходу и евро – используются норвежские кроны, 1 крона сейчас примерно соответствует семи рублям (точнее, 6.30 рубля), а в 1 евро примерно восемь крон. Лететь от Берлина до аэропорта Oslo-Rygge стоит примерно 1000 рублей (с самым дешёвым авиабилетом от Ryan-air), но от аэропорта до самого города доехать на автобусе или на электричке – это стоит дороже, чем сам авиабилет.
Итак, утром 22 октября я вышел из Дома в Берлине, и отправился в аэропорт Берлин-Шёнфельд. Меня проводила Катерина из Пензы, которая только за несколько часов до этого приехала автостопом в Берлин через Варшаву, и несколько часов ночью простояла на какой-то пустынной автозаправке в пригородах Берлина, изыскивая транспорт. (У нас в Доме возникло 5 ветеранов Стамбульского Дома одновременно: Марат Шахмаев, Ребекка-немка, Вадим Агеев, Катерина Боярова и я.) Катерина, докатившись до аэропорта на электричке, потом вернулась в Дом, а я остался в аэропорту, где быстро прошёл все необходимые процедуры.
Для тех, кто ещё не летал на Ryan-air, -- может есть такие среди читателей, --сообщаю, что это очень популярный европейский лоукост (дешёвая авиакомпания), билеты внтури Европы при предварительной покупке начинаются от 20 евро, а иногда попадаются и ещё дешевле. Однако, есть свои ограничения: вещей можно взять с собой немного, дополнительный багаж может стоить дороже билета. У меня при себе – лишь городской микро-рюкзачок, в нём спальничек, ноутбук, литровая железная кружка, ложка, кипятильник, овсянка, несколько моих книг «ПВП» на английском языке, бумага и маркер на случай изготовления табличек для автоспопа, запасные одежды, зубная щётка, зарядные устройства, электронный планшет с картами, и, в дополнение к нему, десяток карт в бумажном виде. Несколько шоколадок по немецкой цене 0.39€, чай и сахар везутся, чтобы скрасить мою жизнь в дорогой Северной Европе, или же в аэропорту в случае задержки рейса. Во всех аэропортах имеются розетки, куда можно воткнуть кипятильник и сделать чай или кашу, ну а покупать аэропортовскую еду – верный способ удвоить цену авиаперелёта. Фонарик, фотоаппарат, тетрадка для записей и ручка – ну это всегда при мне. Норвежских, шведских и датских крон у меня при себе не имеется – полагаю или расплачиваться кредиткой, или влачить безденежное существование. Ещё важно, что при полёте на Ryan-air, все люди должны заранее распечатать себе свой посадочный талон (бумажку на формате А4) у себя дома на принтере или в интернет-кафе, иначе с вас могут содать целых 60€ комисионного сбора.
Зная все эти простые вещи, вы можете приглядываться не только к распродажам этого Ryan-air-а, но и, в идеальном случае, к распродажам всех авиакомпаний, которые летают по нужным вам направлениям. Если вы собираетесь летать где-то, посмотрите, на каких авиаперевозчиках это можно сделать, подпишитесь на их рассылки – пусть они вам присылают свои промо-акции в спам-письмах. Это может пригодиться для улёта (а когда вам лететь не нужно, настройте свой майл-ящик так, чтобы весь этот улётный спам улетал в отдельную папку и не засорял вашу обычную переписку). Увидели какую-то распродажу, подошло по датам и цене – взяли билет, потом собрались и полетели.
Если же вы покупаете билеты не заранее, а накануне до отлёта, то они могут стоить в несколько раз дороже. Бывает, и дешевеют билеты, но редко. Обычно, если нужное вам направление продаётся за 1000 рублей, или от €20 до $30, или около того, внутри Европы, как из Германии в Норвегию или Португалию, или внутри Юго-Восточной Азии, или между соседними странами где-то ещё, … то нужно уже брать. Или $100-€100 на дальнее расстояние, типа Москва—Петропавловск-Камчатский, или между странами, не очень дружественными, -- то нужно уже брать, не ждать мифических событий, когда за ваш улёт будут ещё вам и доплачивать. В моей практике попадались авиабилеты и за $10 и даже за $5, но выжидать их годами не следует; по 20-30$ можно уже и лететь, не раздумывая лишне.
Итак! Сообщив всем читателям эти довольно тривиальные сообщения – обессудьте уж, но ведь для кого-то это и ново, -- я продолжаю текст. Прилетел в Норвегию – тут погода ещё не зимняя, зелёные поля, жёлтые листья на деревьях, температура +6 и дождит. Поехал автостопом в сторону столицы – проверить норвежский автостоп.
Не успел отругать норвежский автостоп – сперва один норвежец, военный, довёз до поворота на города Мосс, а потом остановился бородатый мужик, который ехал в свою деревню. Подумал, что неплохо было бы посмотреть, перед столицей, и деревню, я тут же и согласился. Деревня находилась в районе городка Щи (Sky пишется) в пригороде столицы. Оба водителя хорошо говорили по-английски. Машин на трассе было много, но я голосовал на поворотках в автобан.
В гости меня, впрочем, бородатый мужик не позвал, а привёз на ж.д.станцию, довольно глухую, вокзал был закрыт, касс не было, и билетного автомата тоже не было. Побродил, пофоткал деревню, пока не подошёл поезд, на нём я проехал одну остановку в сторону города Щи. Контролёра не было, билетных автоматов в поезде не было. В городе Щи я вышел, чтобы посмотреть, как выглядит станция покрупнее, и сесть на другую электричку (Щи – крупная ж.д.станция). До Осло было всего 24 километра. Фотографии появятся, в своё время.
С Щей уже можно было купить билет, он стоил 50 крон, скидка студентам 0%, тоже 50 крон = 315 рублей на 24 километра. Контролёры вокруг ходили дружной толпой, и проверили билеты у всех, кроме меня (так что мой билет остался непроверенным). И вот, я вышел с вокзала в городе Осло, и пошёл по вечерним улицам, раздумывая о ночлеге. Пока мимо прошёл – увидел Макдоналдс, решил проверить интернет и отписаться, что всё у меня в порядке. Как и где удастся мне заночевать, узнают читатели уже завтра.
Все, кто едет в Дом в Берлин -- ловите дополнительный номер телефона 0151-41-357-108. Это Марат. Наш "Маэстро" (Илья из Афин) отъедет тоже на пару дней в Мюнхен, и его наличие в Доме будет временно превращено в его отсутствие.