И вот, более того, мы стали участниками пуска поезда по линии, на которой уже сколько-то лет не было поездов. Эта линия Purwosari -- Wonogiri, около 40 км. Вчера, 11 марта по ней должны были запустить первый поезд, после многолетнего перерыва, и первые три дня поезда ходят бесплатно -- но при получении бесплатного билета, количество билетов ограничено числом сидячих мест. По окончании рекламного периода они станут платными -- 4000 рупий ($0,3) в один конец. Официально этот поезд считается рельсовым автобусом, он довольно длинный, новый, индонезийского производства (завод в городе Мадиун), в поезде очень холодно -- работает кондиционер. В первые рейсы отправились мы, а также любопытные, журналисты и некоторые местные жители.
На фото: довольный местный житель демонстрирует газету с передовицей о возвращении поезда в городок Воногири.
Я показую на карте осторова Ява, где этот городок Воногири есть
Видно, что рельсы ржавые -- по ним давно не было движения. Раскатаются постепенно
...Сейчас вы увидите фотоотчёт об открытии этого железнодорожного движения в Индонезии.
Новый поезд вот таков!
Первые 6 км поезд идёт по рельсам, проложенным прямо по одному из главных проспектов города!
Скорость тут небольшая, 15 км/час, проезжающие машины и мотороллеры удивляются сильно.
Рельсы находятся на том же уровне, что и асфальт, и перед поездом могут ехать мотоциклы и т.д.
В поезде контролёры и полиция, несколько человек, проверяют бесплатные билеты и следят за порядком
поезд
Проверка бесплатного билета
Поздравляют первую пассажирку
Журналисты берут интервью у первых пассажиров
на станции
Рельсы пока ржавые
Алексей Кулешов
traveler62rus, и Антон Кротов, и поезд
Стрелочник
Желающие уехать или просто испытать поезд (вид изнутри кассы)
В кассе долго пытаются запустить систему распечатки билетов, станция Воногири. Ещё не освоились
Скопилась большая очередь желающих уехать на поезде (вид изнутри кассы)
Распечатывают билеты
Билеты (бесплатные)
Вот он такой, поезд.
Пожелаю же, чтобы и на других участках, где ж.д.сообщение заглохло когда-то (например, линия в Бандар-Ачехе и окрестностях, и на Мадуре даже) оно было восстановлено -- для перенаселённой Индонезии это достаточно важно. Ради такого можно будет и билет купить, даже не только бесплатный, но и за 4000 рупий.