Tags: билеты

Кротов Антон

Покупка билета на пароход Pelni вне офиса

Как уже многие спрашивали, как забронировать и купить билет на пароход индонезийской компании PELNI вне офиса, я сообщу сейчас всю проверенную на сейчас информацию.

Сперва на сайте Пелни -- https://www.pelni.co.id -- заказываем нужный билет. Требуется указать дату (26 дек, судно KM SINABUNG), затем приступить к оформлению -- указать контактного человека и его телефонный номер (я указал индонезийский номер, уже приобретённый ранее), класс (ЕКО -- самый дешевый). Затем уже в заказе на нужное число людей (Деваса -- взрослый, байи -- младенец), указать их (т.е. наши) Фамилия-Имя, даты рождения и номера паспортов. Вылезет номер заказа. По карточке купить нельзя.

Затем этот номер заказа нужно оплатить, в течение трёх часов, в ближайшем магазине Индомарт. Или же через банкомат банка BRI (ATM BRI) инструкция у них на сайте. Мы оплатили наличнымии в магазине. На мобильный телефон, указанный мной, ничего не приходит. Как оплачивать в Индомарте? там стоит большой терминал, который нужно потыкать, пока там не найдёте указание на билеты на капал (пароход) Пелни, в терминале ввести нужно номер заказа и телефона, терминал родит чек, с ним к кассиру, ему же и вручать деньги.

Комиссия 5000 рупий, то есть 23 рубля, за весь заказ. Но на выходе вы получаете не билет, а квитанцию об оплате. С этой квитанцией -- храните её бережно -- нужно обратиться в офис Пелни или отделение его за собственно билетами, не позднее, чем за 24 часа до отправления судна.

Стоимость проезда с Сурабайи до Джаяпуры -- 830,000 рупий, это 3860 рублей российских.

Есть также небольшие конторы во многих городах, продающие билеты на поезда, пароходы, самолёты с небольшой комиссией. Пелни в них тоже можно приобрести, но сейчас мы так не поступили.
Кротов Антон

Любителям РЖД

Любителям российских железных дорог напоминаю, что опять у них появились в продаже билеты со скидкой на октябрь (с 2 октября) и далее, верхние в последнем отсеке и боковые верхние по цене за 60% обычной осенней цены, до 1 руб/км. Так, билеты с Москвы до Владивостока или обратно имеются по 4800 рублей (76$), Москва--Кисловодск 1500 рублей, Москва--Питер от 700 рублей и так на все поезда. Ловите на их сайте, уже можно.
Кротов Антон

Автобус "Мегабас" в экономном режиме

Хочу поделиться знанием о автобусе "Мегабас". Я уже писал о нём, да и тысячам людей он известен и в США, и в Европе. "Мегабас" -- большой синий двухэтажный автобус, но главное преимущество его не в этом. А в том, что он продаёт билеты заранее по сниженной цене, начиная от 1 доллара. За 1 доллар можно купить билеты даже на довольно длинные рейсы, скажем Сан-Франциско -- Лос--Анджелес (620 км) или тут Нью-Йорк -- Вашингтон (370 км). В прошлую поездку в США я уже пользовался этим автобусом. Теперь напомню людям важные сведения об сих автобусах.
DSCN6087

1. Билеты продаются по интернету на их сайте, и они вываливаются в продажу примерно за три месяца до поездок. Но не точно за три месяца, нужно следить: неделей позже могут появиться, в неизвестный заранее день утром выложат на целую неделю (вперёд на три месяца) или на другой срок. Когда выложат новые билеты, почти в каждом автобусе есть одно место за 1 доллар, несколько мест по 5 долларов, сколько-то мест по 10 долларов и т.д.. По мере заполнения автобуса цена растёт, и в день отправления некоторые рейсы стоят 40 долларов, а некоторые даже $99 (для Штатов это не удивительная цена). Если автобус не заполнен, могут выкинуть билеты по 1-5 долларов и накануне отправления, но надеяться на это не следует.

2. По интернету, с пластиковой карточки, в одном сеансе покупки можно взять много билетов, но к ним всем вместе прицепляется Processing Fee ($2,50) и ещё обнаружена некая Facilities Fee ($3). Одна сразу на все покупки. Если брать, скажем, четыре билета по одному доллару, то общая цена будет 1+1+1+1+3+2,50=9,50 долларов, реально выходит по 2,4 доллара за один билет. Впрочем, недорого для Штатов, где и в метро за такую сумму не проедешь.

3. Всего около ста направлений в Штатах есть. Далёких рейсов, типа Нью-Йорк--Майями, нет. Нужно ехать с пересадками по 300-500 километров. Никакие автобусы Мегабаса не попадают в центр Америки. В прошлый мой приезд (2015) был автобус Чикаго--Нью-Йорк (1300 км), сейчас его нет. Сейчас в Чикаго не добраться Мегабасом, и всю Америку им не пересечь. Есть почти сотня маршрутов по восточной трети США и несколько на западе. Подробно маршрутную сеть можно на их сайте посмотреть.

4. Если вас едет двое, то самый дешёвый билет в автобусе обычно всего один. Второй уже за пять долларов. В итоге кажется, что придётся платить 1+5=6 долларов за каждое направление. Но есть выход. Можно купить по билету в разных автобусах и ехать в разных автобусах с некоторым интервалом, и ждать попутчика в условленном месте. Подходит для направлений оживлённых, типа Вашингтона или Филадельфии, где интервал между автобусами есть и получасовой. Не подходит там, где два или три автобуса в день, чтобы не ждать весь день или ночь компаньона. Заранее договоритесь, где встречаетесь, можно на Мапс.ме или на Гугл.панорамах приискать уютное местечко.
Collapse )
Кротов Антон

Отстудентился

Больше чем двадцать лет я был, в некотором виде, вечным студентом -- то МАИ, то АВП, то с "ISIC" (международный студенческий, что делается всем желающим за 200 бат в Бангкоке на Кхаосан Роад). Теперь я вроде как взрослый дядя, хватит мне студентом притворяться -- выкидываю сегодня эти студенческие билеты, давно всему отучился уж.

Несколько лет назад в Магнитогорске было смешное событие: прошла кассирша, все взяли себе билетики, а я значит прошу себе "студенческий". Тётя-билетёрша удивилась:

-- Товарищ студент, а вам до пенсии далеко?..

А в прошлом году, в декабре, в Ульяновске, тётя в музее В.И.Ленина уже не хотела выписывать мне билет со студенческой скидкой, осматривая мою оседелую бороду. Я говорю ей:

-- Ну вы всё равно сделайте мне скидку, у меня пролетарское соцпроисхождение!

Тётка посмеялась и всё-таки дала мне студенческий билетик (со скидкой). Ну с сегодняшнего можно скидки уже не делать -- чай, не студент, вырос уже.
Кротов Антон

Платить или не платить?

На тему поста навёл один из моих постоянных читателей, который изобличил меня в "злодействе" -- в бесплатном проникновении на площадь Дурбар в Катманду. Интересно, а читатели у меня тоже "злодеи" или люди другого типа? Проведу небольшой социологический опрос, по поводу разных "платных мест". Как любят читатели, и как они считают нужным, платить или не платить билетерам за вход в разные достопримечательности, возникшие без ведома и действия билетеров или организаций, что представляют их? Вот приведу четыре примера, а вы отвечайте, как вам хочется.

Случай 1. В Катманду есть площадь Дурбар, и ее окрестности -- часть "Старого города". На некоторых улицах, ведущих на эту площадь, сидят билетеры, которые ненавязчиво собирают с иностранцев 750 рупий непальских ($7.5) за посещение площади. Местные жители ничего не платят; помимо платных входов, есть еще десять улиц, по которым можно войти бесконтрольно.

Случай 2. В районе пос. Баскунчак, граница Волгорадаской и Астраханской обл., есть гора Богдо, считается важной, священной, но это просто пупырь, с которого видно озеро и окрестная степь. Одна из дорог по степи перегорожена шлагбаумом, там сидят билетеры, собирающие по 140 руб (тогда около $5, сейчас может возросла цена) за посещение горы Богдо. Можно пройти по степи даром. Можно подать в суд (в нашем случае так оно и было, -- и спустя два года, при помощи любителя судов Минделевича С.В., дело было выиграно, и деньги вернулись наконец)

Случай 3. В Китае есть "Каменный лес", за вход куда требуют, кажется, 190 юаней (ок. 30 долларов). Но существует тропинка в обход билетёров, внутри ничего не проверяют уже... Как нужно поступить?

Случай 4 -- теоретический. Предположим, всё та же площадь Дурбар в Катманду за те же 750 рупий, но иногда по площади ходят контролеры, ловят безбилетных иностранцев, лупят их палками и собирают 500 долларов штраф (предположим). Как поступить в таком случае?

Оказавшись в историческом центре Катманду... 750 рупий

Заплачу за вход на площадь и другим советую делать то же
2(1.5%)
Пройду бесплатно и другим советую поступить так же
60(45.5%)
Заплачу за вход, а вы остальные -- как хотите
3(2.3%)
Пройду бесплатно, а вы остальные -- как хотите
58(43.9%)
Не буду посещать площадь вообще
6(4.5%)
Заплачу, получу квитанцию и подам в суд, ООН, комитет по правам человека и т.д.
0(0.0%)
Подойду к билетеру и попрошусь бесплатно
1(0.8%)
Другой вариант (в комментах)
2(1.5%)

Оказавшись близ горы Богдо, ... 140 рублей

Подойду к будке, заплачу и другим советую сделать так же
6(4.6%)
Пройду по степи, даром, и другим советую делать так же
53(40.8%)
Я заплачу, а вы как хотите
5(3.8%)
Пройду даром, а вы -- как хотите
48(36.9%)
Не буду посещать г.Богдо из принципа
11(8.5%)
Заплачу, получу квитанцию и подам в суд
4(3.1%)
Подойду к билетеру и попрошусь даром
1(0.8%)
Другой вариант (в комментах)
2(1.5%)

"Каменный лес" в Китае, 190 юаней

Заплачу и вам советую
3(2.3%)
Пролезу в дырку и вас проведу (советую)
48(36.6%)
Заплачу, а вы как желаете
7(5.3%)
Пройду даром, а вы как желаете
59(45.0%)
Не буду посещать такое место
7(5.3%)
Пройду платно с билетом, потом подам в суд
0(0.0%)
Попрошусь бесплатно у билетеров или начальников
4(3.1%)
Другой вариант (в комментах)
3(2.3%)

И, наконец, если на площади Дурбар в Катманду платный вход 750 рупий, а штраф за поимку 500 долларов

Пройду платно, и вам советую
12(9.2%)
Пройду бесплатно, и вам советую, а от проверяльщиков убегу
15(11.5%)
Пройду платно, а вы как хотите
23(17.7%)
Пройду бесплатно, а вы как хотите
23(17.7%)
Не буду посещать
47(36.2%)
Подам в суд, устрою международный скандал, пожалуюсь в ООН
3(2.3%)
Попрошусь официально, у билетеров или начальников
3(2.3%)
Другой вариант (в комментах)
4(3.1%)


Внимание! Большинство тех или иных ответов на тот или иной вопрос, не означает автоматически, что так именно нужно поступать. Мораль и правильность не определяется голосованием. Данный же опрос -- лишь для того, чтобы получить представление, комментарии и мысли читателей по данному поводу. Свой вариант ответов я тоже напишу в комментариях.
Кротов Антон

Енисей, Норильск, пароходы и самолёты

В кассах Речного Вокзала Красноярска подтвердили неприятную весть: Енисей высох (подсох)! Это ж, вроде, самая полноводная река России и одна из самых водянистых в мире рек! Но, администратор РечВокзала сказала, что виноваты во всём московские олигархи, которые всю воду забирают на свои водохранилища и отдавать не будут. По словам речников, это единственный и первый такой случай отмены пароходов. Итак, в августе суда теперь ходят только с Енисейска - с Красноярска до Енисейска людей везут автобусом, далее судном. Сливши на Север последних вернувшихся отпускников, водное сообщение прекращается по Енисею вовсе, и наш рейс в Дудинку 7 сентября, как и все последующие, отменён. Поэтому потребовалось билеты в Дудинку -- сдать.

Так как в Норильске уже назначены различные лекции -- http://vk.com/avpnorilsk - в среду 12 сентября вечером в "Домике необычных людей", ул.Завенягина, 3, в 20.00, а также в четверг 13 сентября вечером в Центральной Библиотеке, -- потребовалось мне покупать билет на самолёт в Норильск, чтобы людей на севере не обломать, и самый северный регион России всё же посетить. И вот, удивитесь! В связи с кончиной пароходов, все билеты на Норильск стоили значительных денег! 5 сентября - 39 тыс., 7 сентября - 42910 р, 11 сентября - 40.700р, на другие даты их не было уж вовсе. Только на утро 12 сентября утром нашлись билеты по 10.400 руб, и я срочно купил себе билет на 6.20 утра 12 сентября (в среду). Так что рано утром 12-го сентября я вылетаю с Красноярска и в 9 утра приземляюсь в норильском аэропорту (от города удалённом). Советую и другим гражданам, собирающися в Норильск, поторопиться и приобрести авиабилет.

(Если произойдёт чудо и воду в Енисей как-то накачают и пароходы как-то восстановят, авиабилет можно вернуть.)

Так что, норильчане, до встречи 12 сентября! А вот с датами в Дудинке нужно передоговориться - я теперь сперва в Норильск, а в Дудинку после сего. Обратный билет с Норильска не брал пока, но они пока имеются в наличии по обычной цене 10400 руб. на 15-е и 17-е сентября.

Кротов Антон

НОВЫЙ год АВП! В поезде Х.—У. Точно и подробно об этом. Уже берём билеты. Начальство - в 10 вагоне.

Про ПТУНГ -- Поездатый Трезвый Украинский Новый Год (АВП) я уже сообщал много раз, устно, по Интернету и другими путями. Все уже знают, что трезвое отмечание события наступления 2012 года состоится в поезде Москва—Ужгород. И хотя ходил слух, что поезд Х-У отменят, но так и не отменили его. Поезд Х-У будет, и мы в нём встретимся. Берите билеты уже сегодня. В кассах УКР.ЖД (100 гривен), РЖД (1370 руб) или по Интернету. Самые мудрые люди поедут в 10 вагоне, ну а другие поедут где хотят и к нам перейдут.

Масса преимуществ будет у этой Новогодней встречи.
Collapse )
До встречи! Все в интернет (или в кассу, или же к своим друзьям) – брать билеты на НГ ! Если что, я в 10-м вагоне. И не только я.
Кротов Антон

Кто любит поезда,

напоминаю, что РЖД уже открыло продажу билетов на 8-9-10 мая. В эти дни скидка на билеты (в пределах России) составляет 50% -- из Москвы до Петрозаводска плацкарт всего 430 руб, из Хабаровска до Москвы всего 2320 руб. Налетайте, товарищи, т.к. самые ходовые направления уже стали расхватывать по Интернету ушлые граждане. Сам я поеду в Питер и Петрозаводск (в Питере буду 8-9 мая, в Петрозаводске 10-го). Остальные билеты тоже, народ, разбирайте, пока есть!
Кротов Антон

Любителям дешёвых ж.д.билетов

Уже появились в продаже самые дешёвые в 2009 году ж.д.билеты -- на 9-10 мая. В этом году пик дешевизны приходится не на 31 декабря и не на 1 января, как когда-то, а на девято-майские праздники. Так, плацкартный билет из Москвы до Иркутска (отправлением в эти даты) стоит 1441 руб, до Хабаровска 1965 руб. Пользуйтесь!
Кротов Антон

Поезда из России в Казахстан и другие страны б.СССР

МИНИМИЗАЦИЯ РАСХОДОВ НА Ж.Д.ТРАНСПОРТ
(для тех, кто едет на поезде в другие страны бывш.СССР)

Многие люди, не задумываясь, берут билеты на поезда, сколько бы они не стоили. Если билет из Москвы до Астаны стоит 2700 рублей, а до Алма-Аты 4000 рублей, – они считают это нормальным (хотя до Владивостока 3300). Здесь мы будем иметь ввиду, как правило, стоимость самых дешёвых плацкартных билетов (а общих на большие расстояния не существует). Данное пособие поможет в основном лицам, едущим в Казахстан или из Казахстана, хотя применять этот метод можно для попадания в любую страну бышего СССР, включая даже Прибалтику. Стоимость билетов приведена на лето-осень 2007 г.
Интересно, что билет можно удешевить без всякой трудности, а именно:

Итак, если вы берёте билет на поезд Москва-Астана, и станции отправления и прибытия находятся в разных государствах, то стоимость такого «международного» билета будет выше, чем цена проезда по одному государству, любому из этих двух. 

Два билета, купленные в Москве: Москва-Челябинск + Челябинск-Астана обойдутся на 400 рублей дешевле, чем прямой Москва-Астана.

Москва-Челябинск + Челябинск-Алматы дешевле, чем Москва-Алматы.
Москва-(казахский-город-Х) + (Х-Алматы) дешевле, чем Москва-Алматы.

При этом можно купить оба билета в тот же вагон и на одно и то же место, так что вам и пересаживаться не придётся, а только подсунете в Челябинске проводнику другой билет взамен первого. Скажите кассиру, чтобы дал в тот же вагон на то же место.
Collapse )